过了15年的车还能买吗

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杂谈鲜事boy
高能答主

2020-08-25 · 尝试才能进步,迈出第一步才是最重要的
杂谈鲜事boy
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一辆车到底值不值得你来看?你抱着什么样的目的,超过15年的二手车这种车真的已经是濒临退休或者说应该退休的了,你用它来正常驾驶显然是不行的。你指望这种车跑长途他很容易出问题,半道抛锚了你就没有办法处理,但如果说你用作其他的用途,他就是可以考虑的。

比如你现在刚刚拿到驾照,你本身的这个驾驶经验还不足够丰厚,虽然在驾校学习的时候,你也确实也算是在理论上实际上都过关了,但毕竟你开车的经验还比较少,你需要更多的积累,那买这样一辆超过15年的二手车,它在经济上就会很便宜,几千块钱你也有驾照,然后你也可以去申请车牌号,到时候你就开着大在一些乡镇的道路,人流量不是特别密集的道路进行简单的练习,用做一个代步的工具都是可以的。

但是如果你打算这辆车长期使用的话,这是不现实的,超过10年的时候已经容易出问题了,还得看这个车主之前是怎么开的,如果说他一周只开一次两次,那他可能更多的就是保养的问题,但如果它是用来主要代步的,每天上班下班加在一起,路程起码超过50公里,那15年过去了,这辆车已经濒临报废了,你再去开它的时候路途稍微长一点,它可能发动机各种各样的系统都会出问题,我们个人又没有办法修车,等着修车的过程。不止耽误你的时间,而且会增加经济上的支出。

总的来说,如果你打算用它来当做练手的车,平常没事开一开算是输出手,这没有影响,但如果你打算长期开的话,将近一年多花一点钱买个新手车,现在国产的一些汽车便宜的3万块到5万块,一辆新车完全是能下来的,至少它的安全性上面,他的工作稳定性上比那个开了15年的老车要好得多。

一纸寡言
高粉答主

2020-09-08 · 关注我不会让你失望
知道小有建树答主
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现在拥有越来越多的车友把目光瞄向了二手车市场,对于一款二手车来说,最大的优势就是低廉而又实惠的价格。

无论是什么样的二手车都无法逃脱这样的价值规律——车龄越长价格越低。对于超过十年车龄的二手车,即使是当时新车落地价20来万30万的车,在十年之后,目前在二手车市场的价格呢,也就徘徊在5万块钱左右。尤其是那些车龄接近15年的二手车,很多售价还不到1万块钱,甚至有极少数车型价格在5000元以内。

大饼曾经和一位朋友开玩笑,他买了一款6000多块钱的华为手机,大饼当时就和他说,你这部手机去二手车市场都能买两三辆车了。

虽然很少会有车有选择那些几千块钱的二手车,不过那些超过十年车龄的二手车,由于低廉的价格,还是可以吸引到非常多的消费者的目光的。

对于一款车龄超过十年的二手车,车子本身存在的最大问题就是由于长时间的使用而带来的整车的老化。而对于这个车龄的二手车,如果能够正常驾驶那的确非常划算,但是老胳膊老腿如果稍微进行一下维修的话,那价格可能就要超过车子本身。

对于二手车市场那些车龄超过十年的二手车来说,究竟哪些值得买?哪些有不太推荐购买呢?大饼今天挑选了三款底眼型车型,和大家一起聊一聊这个话题。

1、丰田锐志

这是一辆2006年的丰田锐志,到目前为止已经13年的车龄。丰田锐志这款车优点和缺点都非常的明显。首先优点方面就是丰田一贯以来的口碑,以及比较不错的驾驶感受。



缺点就是丰田锐志这款车第二排的空间实在是太小了,不过瘦死的骆驼比马大,这丰田锐志第二排空间虽然表现很糟糕,不过好歹也是一辆中级车。



总得来说呢,对于一辆13年车龄的丰田位置来说,车况OK,价格合适的话,那还是非常值得入手的。

2、现代伊兰特

现代伊兰特也算是国内汽车市场非常经典的一款紧凑级合资轿车了。这是一辆2006年的现代伊兰特,目前也是13年的车龄。



对于这种13年车龄的二手车来说,最大的尴尬就是未来环保政策以及年检政策方面。

伊兰特这车最大的一个问题就是外观设计的有些老气,这辆伊兰特一眼看去就觉得是一辆非常古老的车型,内饰由于用料以及设计方面的问题,看起来也非常的老气。而且对于这个车龄的车来说,上一任车主或者说前几任车主都不会太爱惜,车内往往除了比较脏之外,还会有一些奇怪的味道。



但是呢,价格是真的便宜,另外,现代伊兰特这车整车的耐久性还是OK的。

如果预算只有万把块钱,那么大饼觉得不妨考虑一下。

3、Jeep指南者

吉普指南者这款车现在是已经国产了,当时大饼有一位朋友上大学的时候目标车型就是一辆吉普指南者。不过大饼觉得现在带让他去选的话,肯定不会去选择吉普指南者。



吉普指南者这车最大的问题就是耐久性方面,尤其是小毛病非常的多。虽说这个价格买一辆四驱版本的吉普指南者,也算是价格亲民,而且二手车市场的吉普指南者都是进口版本。但并不是所有的进口车质量都比合资品牌靠谱,大饼曾经仔细查看过大切诺基的内饰做工,说实话,进口的大切诺基在内饰的装配工艺上面还真的不如很多合资品牌。



这是一辆11年车龄的吉普指南者,后期最担心的就是出一些故障。由于是进口车,这维修价格可就非常的惊人了。

等于这款车呢,大饼不太推荐大家选择。

不知道各位车友对此怎么看呢?

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山东万通汽车学院
2021-04-21 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
山东万通汽车学院
山东万通汽车学院坐落于具有“魅力泉城”之称的山东济南。学院隶属于新华教育集团,是万通汽车教育的旗舰院校,历时多年,专注培养专业的职业技能人才。
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那买这样一辆超过15年的二手车,它在经济上就会很便宜,几千块钱你也有驾照,然后你也可以去申请车牌号,到时候你就开着大在一些乡镇的道路,人流量不是特别密集的道路进行简单的练习,用做一个代步的工具都是可以的。但是如果你打算这辆车长期使用的话,这是不现实的,超过10年的时候已经容易出问题了,还得看这个车主之前是怎么开的,如果说他一周只开一次两次,那他可能更多的就是保养的问题,但如果它是用来主要代步的,每天上班下班加在一起,路程起码超过50公里,那15年过去了,这辆车已经濒临报废了,你再去开它的时候路途稍微长一点,它可能发动机各种各样的系统都会出问题,我们个人又没有办法修车,等着修车的过程。不止耽误你的时间,而且会增加经济上的支出。总的来说,如果你打算用它来当做练手的车,平常没事开一开算是输出手,这没有影响,但如果你打算长期开的话,将近一年多花一点钱买个新手车,现在国产的一些汽车便宜的3万块到5万块,一辆新车完全是能下来的,至少它的安全性上面,他的工作稳定性上比那个开了15年的老车要好得多。
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zhutailang6123
2019-03-10 · TA获得超过2.4万个赞
知道大有可为答主
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过了15年的车是否能买,得根据实际的车况和自己的需求而定。
要知道,过了15年的车是要一年审两次车的,费用不谈,单单是付出的精力和时间就不得不慎重考虑; 再加上15年以上的车体易损件几乎已经磨损严重,大件不进行更换规整的情况下,车况是很糟糕的,这样的车相信买的人也不会开的舒服; 最后一点,达到15年的车大多国二、国三标准,这样环保级别的车,用不了几年,国家就会引导报废的。
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追风少年饭饭
2020-08-26 · TA获得超过625个赞
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超过15年的二手车不值得入手,因为开的时间太久了,它的性能都大大的下降,所以建议还是去买新车或者是车龄比较短的二手车,因为判断二手车是不是值得买,要看这辆车所行驶的公里数和车龄。
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