Question

发动机进水了一定报废了吗

Answer 1

不一定。

发动机在熄火前因大量进水已经造成了不可逆的内伤，你的“二次点火”是改变不了这一事实的。因为发动机在被水憋灭的同时，气缸内基本已经被水充满了，而水是不可压缩的，活塞也没有上行的空间，所以这个时候点火，起动机是根本转不动发动机的，也就别说给发动机造成损伤了。

涉水行驶注意事项

如果水的深度在轮胎的中间(观察前车)，可以考虑慢行通过，在通过的时候尽量避免与对面的车会车，如果对面有车的情况下可以让对面的车先通过，这样可以避免对面车在前进的时候把水位拥高的现象，在通过这种水域的时候，车速不能太快，匀速慢速通过最佳。

如果发动机不幸进水，车主一定要冷静，不要进行二次打火，这种情况有两种可能，第一就是大量的水进到气缸内，发动机严重损坏，第二就是少量的水进入，发动机熄火，遇到这种情况只有找救援了。

Answer 2

不是。

在发动机进水后千万不要重启车辆，特别是新手，一发生这种情况都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。正确的方法是，将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好，或直接打电话叫拖车，送到修理厂进行维修。

发动机进水注意事项

发动机如果进水的话，机油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还是发动机。这时应该及时更换发动机机油。

机油中混入燃油也是一种常见的故障现象。当燃油供给系统工作不良、燃油雾化性不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。另外，一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使机油被燃油稀释。

Answer 3

不是，视情况而定，三种情况: 1.如果只是被水淹没，直至送去维修中途并没有启动车辆，在这种情况下，发动机一般不会出现无法挽救的损伤，只需要对发动机内部积水进行清理。2.在水中行驶然后熄火的，在送修时，技术人员一般都会建议对发动机进行拆解检查，因为没有更简便的方法可以判断内部零件是否发生损坏。哪怕是细微或微小的瑕疵变化，也会对发动机造成严重损毁。根据检查结果更换零件，零件损失越多费用越高。3、熄火后，二次点火，严重些，就会导致发动机直接报废。

Answer 4

大修发动机过后一样可以用