苏州有几个高铁站
苏州有四个高铁站
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
扩展资料:
苏州站于1906年5月25日投入运营。
苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。
2007年11月,苏州站站房开始改造。
2010年7月,苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月,苏州站南广场和南站房先后投入使用。
苏州站站房建筑面积为54000平方米,采用线上高架候车结构,包括南北两个站房和高架站房,并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘,苏州站在设计上体现了“以人为本,以流为主”的理念。
苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方,乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台,站台上没有一根柱子,特殊情况下汽车可直接开到站台上。内部设计运用了一系列新技术、新材料、新设备:大量使用声屏障、吸声材料用以降低噪音,室内空调热源采用地热,应用自动售检票系统。
参考资料来源:百度百科-苏州站
截止2019年4月,苏州有四个高铁站,分别为:
1、苏州站:位于苏州市平江区车站路27号
2、苏州北站:位于苏州市相城区南天成路
3、苏州园区站:位于苏州工业园区至和西路
4、苏州新区站:江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇。
目前,苏州在建高铁站有:
1、沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。设站6座,其中苏州段内设站两座,苏州南站和盛泽站。
2、江苏南沿江城际铁路(简称南沿江城际铁路)已正式开工。在苏州辖区内设站3座,分别为张家港站、常熟站和太仓站。
扩展资料:
沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。
沪苏湖铁路主要技术标准。设计速度目标值:350公里/小时,远景年输送能力:单向5000万人/年。沪苏湖高铁项目总投资367.95亿元。铁路总公司及沿线上海市、江苏省、浙江省等地方政府合股出资建设。项目建设工期4年。
南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,全线共设南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站等8个车站,建设工期为4年。终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。江苏南沿江城际铁路新建正线长度278.53公里,2018年10月8日,江苏南沿江城际铁路正式开工。
参考资料来源:百度百科—沪苏湖高速铁路
参考资料来源:百度百科—江苏南沿江城际铁路
参考资料来源:每日经济新闻—恭喜苏州,又喜提三座高铁站
苏州当前一共有4个高铁站,截止时间:2019年3月20号
1.苏州站:新苏州火车站
地址:姑苏区苏站西路南
2.苏州北站:京沪高铁苏州北站
地址:相城区元和街道胡巷北南天成路
3.苏州园区站:沪宁城铁苏州工业园区站
地址:工业园区唯亭镇至和西路南
4.苏州新区站:沪宁城铁苏州新区站
地址:浒墅关镇城铁南路西南侧
扩展资料:
高铁苏州北站位于苏州高铁站及苏嘉城际相城站之间,与苏州高铁站东侧出站大厅衔接,站址东面有规划中的长途汽车站。
站厅中“姑苏鱼跃”文化墙夺人眼球,车站玻璃幕墙前吊挂一组七彩鱼群,江南鱼米之乡景象跃然于眼前。高铁苏州北站、苏嘉城际相城站、长途汽车站三位一体,连成了相城区立体化交通网络,让苏州跨入了综合性交通发展新纪元。
参考资料:百度百科-苏州高铁北站
虽然至今都没有一座机场,但苏州的交通还是比较发达便利的。其中高铁建设最为显著,它是我国第一个拥有四个高铁站的城市。人们乘坐高铁来这个美丽富饶的旅游胜地,也是相当方便快捷的。