当处于L档时，变速箱会保持在1档，可以将动力输入输出的转速比调整到低速高扭矩，从而获得强劲的牵引力。通常这个档位适合陡坡路。一般来说，低端自动挡车型上会有L挡，因为这些车型的自动挡没有手动模式。从D挡换到L挡不需要停车或踩刹车，行驶中可以推动变速杆换到L挡。挂L档时，变速箱的档位只会在1档和2档之间切换，无论你怎么踩油门都不会升到3档或以上。l挡，此时车辆有很强的扭矩，但是速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以爬一些比较陡的上坡或者利用L挡较低的速度下长坡。这两个是L挡的主要功能。在市区堵车停停的时候也可以用L挡，可以减少频繁换挡变速箱带来的挫败感。
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自动挡汽车L档就是低速档，挂入这个档位，是利用提高动力来超车的时候使用，但是不会自动升高和降低档位，在长下坡和超车使用，利用发动机制动，来降低车速！
带L档的变速箱基本都有L1,L2,L3几个档位，在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。也可以说L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。
正常行使时不能挂这个挡，用车过程中加油门减油门车辆的档位始终在低速挡上，上坡加油时保持低速挡，能有更强动力，下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。
扩展资料：
其他档位
1、P档
这个档位，是驻车专用档位，是利用机械装置来锁止汽车的档位，停车一定要挂上P档，然后再拉手刹！如要推出P档，必须先踩离合器才能推出P档！
2、R档
R档就是倒车档位，倒车才会用这个档位，R档一般都是在P档和N档之间，而且只有在车辆静止状态，才能挂入倒车R档！
3、N档
N档是空挡，相当于手动挡的空挡，这个档位在自动挡上面用途很少，就是临时停车，比如等红绿灯的情况，可以用N档！很多老司机挂到空挡滑行，认为省油，这是错误的，既危险也不省油！
4、D档
D档就是前进挡，所谓的一档到底，就是说的D档！但是在长时间停车，比如等红绿灯的时候，不要停留在D档，如果后方车辆追尾，很可能惯性作用损坏变速箱！
5、S档
S档俗称运动模式，在高速路上才会用这个档位，低档高速但是油耗会很高！
参考资料来源：百度百科-自动挡
L档是低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。D档是行车档。 D3\2\1分别表示低速档，中速档和高速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
P档是停车时使用的，P表示“Parking”停车，在车子停放或完全静止时采用。R档是倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。 N档是空档，车辆暂停使用，如等候红绿灯时。
扩展资料：
等红灯时，车辆在停驶的状态下，将档位切换到空挡。若档位处在D档机动车仍存在向前的动力。驾驶员唯有踩下制动踏板才能使车辆停下，如果停车时间长，会导致变速箱的温度会不断升高，极易使变速箱的油夜变质，会加剧变速箱的磨损。
在遇到一些长坡或者陡坡路段时，挂D档会使发动机转速高，不仅增加油耗还会使发动机负荷过大而损伤发动机。因此在上坡路段或是长坡路段，切换S档、L档或M档。这样发动机在低速下会获得较高的扭矩。
在下坡的时候不要使用D档，因为下坡时为了不让车速过高，都会踩刹车，长时间踩刹车会使刹车片过热而导致刹车失灵。
下陡坡时挂D档会导致档位随着速度加快而自动升档，速度反而变得更快，只能靠踩刹车减速，刹车时间过长，容易导致刹车盘过热，刹车效果会变差。
参考资料来源：百度百科-自动档变速
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～
R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。
N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
