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港口是船舶往来停靠,进行运输的场所。其范围一般包括进港航道、港口水域及其周围的陆域。
如良港的一个首要条件就是水面平静而链拍且水要够深,否则大船进不来
对于港口我们经常用一个词来形容其条件好:港阔水深。建港一般是利用海岛、岬角、海岸凹凸部分等地来进行建设。海岸线曲折一般是那种岩性海岸,海岸坡度大,水深,船只不易搁浅,容易避风浪等。
海面上是随时都可能有风浪的而且波浪的能量可以传播得很远(参考智利地震时候环太平洋地区普遍的海啸警告),如果港口的锚地受到波浪的冲击,那么船就会互相撞击造成事故,并且也会造成装卸不便
海岸线够曲折(特别是有澙湖存在)的话,往往会有海岬一类的地质构造,这样曲折的海岸线就会吸收波浪的能量,而且如果有澙湖的话往往会存在沙坝,会进一步阻挡波浪的传入。
这种海湾内的水面就很平静了,适合作海港
有些没有办法在曲折海岸线上建设的港口,还需要在锚地和港池的外围建设防陪唤链波芦孙堤
如良港的一个首要条件就是水面平静而链拍且水要够深,否则大船进不来
对于港口我们经常用一个词来形容其条件好:港阔水深。建港一般是利用海岛、岬角、海岸凹凸部分等地来进行建设。海岸线曲折一般是那种岩性海岸,海岸坡度大,水深,船只不易搁浅,容易避风浪等。
海面上是随时都可能有风浪的而且波浪的能量可以传播得很远(参考智利地震时候环太平洋地区普遍的海啸警告),如果港口的锚地受到波浪的冲击,那么船就会互相撞击造成事故,并且也会造成装卸不便
海岸线够曲折(特别是有澙湖存在)的话,往往会有海岬一类的地质构造,这样曲折的海岸线就会吸收波浪的能量,而且如果有澙湖的话往往会存在沙坝,会进一步阻挡波浪的传入。
这种海湾内的水面就很平静了,适合作海港
有些没有办法在曲折海岸线上建设的港口,还需要在锚地和港池的外围建设防陪唤链波芦孙堤
2010-06-14
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有同感 在学习初一下册地理日本时 我也想不通
为了想通 就别太钻牛角尖
我认为 海岸线曲折 就能让船走一定路程后 休息休息
如果直直的 就会累坏了船(当然可以靠岸 但是路程会长些 而颂亏模且不适合空数) 这样就是有利的吧
既然这样 造船业也野缓就发达起来了
为了想通 就别太钻牛角尖
我认为 海岸线曲折 就能让船走一定路程后 休息休息
如果直直的 就会累坏了船(当然可以靠岸 但是路程会长些 而颂亏模且不适合空数) 这样就是有利的吧
既然这样 造船业也野缓就发达起来了
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先去看看湾的定义!凸向大陆,可以避风;平直的海岸线等于向海洋敞开
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海湾
指海洋伸入
陆
部辩埋
另
概念
半岛
则
陆
伸入海樱灶慧洋
部
试想
海岸线曲折
许
凹凸
所
海湾
半岛都
;相反
要
非
平直
沿脊答岸
处
差
湾自
少
指海洋伸入
陆
部辩埋
另
概念
半岛
则
陆
伸入海樱灶慧洋
部
试想
海岸线曲折
许
凹凸
所
海湾
半岛都
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