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公路旅行,公爵700足矣,看看它皮实的架子,你还担心啥哦。挑战者300就多半个TFS,噱头而已!
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100KG...
我觉得吧还是用300吧 毕竟比700高个等级呢
TFS架子强度很高 而且整个车配置比较均衡 日常骑行不会有太大问题 以后改装的话还是有些余地的
我觉得吧还是用300吧 毕竟比700高个等级呢
TFS架子强度很高 而且整个车配置比较均衡 日常骑行不会有太大问题 以后改装的话还是有些余地的
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如果只是公路上下班,并且不打算任何升级,那么公爵700的架子吧,能省不能那叫败家。但是不管你是装车还是买整车,上到这个价位了,不会升级的可能性比较小了,就升级而言,挑3的架子和公爵700的架子相比,优势太多了,不管半不半TFS,就这个架子配个7.8K的车子都够用了。
就体重而言,有位朋友已经说了,100kg了,挑3的架子估计用着心理上更安心一些,感觉上刚性强度更能满足你。
您还提到了旅行,这个旅行有多远?我提一点,如果长途,并且整车,挑3 V刹比公爵700碟刹好用!
希望能对您有帮助!
就体重而言,有位朋友已经说了,100kg了,挑3的架子估计用着心理上更安心一些,感觉上刚性强度更能满足你。
您还提到了旅行,这个旅行有多远?我提一点,如果长途,并且整车,挑3 V刹比公爵700碟刹好用!
希望能对您有帮助!
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115KG186CM骑挑战者300的路过,握手。。。
公路骑行车子强度完全没问题,放心买
旅游用的话,V刹维护更方便
抛开咱们大胖子的身形不说,单从车子角度上选择也明显该选挑3
公爵买500款就已经足够了,非要碟刹600也够骚了,700没必要
公路骑行车子强度完全没问题,放心买
旅游用的话,V刹维护更方便
抛开咱们大胖子的身形不说,单从车子角度上选择也明显该选挑3
公爵买500款就已经足够了,非要碟刹600也够骚了,700没必要
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