Question

城市自行车和公路自行车的区别

两种车的速度相差大吗？

Answer 1

先回答后两个：2.公路采用细轮胎，更省力。3.在公路上自然是公路车快，在复杂地形山地车快。
1.区别：
轮胎
【公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。】
车把操控件
【山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄】
车架
【山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮），而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了

追问

你这复制粘贴的吧

追答

这就是我发表的

Answer 2

6年骑行经验，公路山地双修，勉强不算菜腿但肯定不是大神，说说我的看法。
城市自行车和公路自行车轮径可以是相同的700C,我猜题主大概问的是这个前提下的疑惑。
主要区别：
1，重量，公路自行车多半采用铝、碳纤维、或者抽管轻量化的特种金属管制作，重量更轻（整车大部分在6-10公斤）。城市车一般是高碳钢或者铬钼钢，应该不会抽管，重量更重。
2，零件规格，一般城市自行车的零件规格是比较低端的，公路车相对更规制化，包括材料直径、设计等等，指导思想是轻量化、气动化。就套件来说，城市自行车的等级比较低，为民用级或者娱乐初级，公路车则为娱乐中高级和专业级为主。
3,骑行感觉，公路车为竞速设计，骑行姿势更激进，城市自行车更舒适。座位低，龙头高
4，轮组，强度相差较大，城市车一般不用刀轮，用单圈。
4，价格，天壤之别，不必说了。