自动和手自一体哪种比较好?有什么区别?
买车遇到点难题,他看了很多车,对于手动挡、自动挡以及手自一体变速箱的车型试驾了一个遍,但是就是不知道买什么车好。其实手动挡、自动挡和手自一体各有各的好处,如果问哪一种更好就是个伪命题,至于选择哪一种还得看各自的系好以及用车环境、买车预算等等。
1、自动挡
驾驶员不需要亲自去换档开车,复车子会根据实际情况自己调节档位。个人经验觉得,对于开车小白来说,这种比手动挡好开很多,也不会起步后熄火。
2、手自一体制
顾名思义既有自动挡又有手动挡,两者相结合。目前大部分的车子都是手动挡或者手自一体,单纯自动挡的车很少。但注意自动挡和手自一体的驾照会有区别。
3、区别
最直白的区别当然是多了手动挡功能啦,实际驾车过程中我们会发现手动挡起步到加速会比自动挡快,那么手自一体即可以享受自动挡的便利又可以享受手动挡的加速度。
除了能多享受驾车乐趣外,手自一体可以比自动挡更省油,这个原理也来自手动挡省油原理。如果城市拥堵不妨转化为手动挡操作吧。
所以介于以上概念和区别,强烈推荐买车买手自一体。乐趣和便利同在,何乐不为呢。
所以你要根据你自己经常行驶的路段进行买车,这样才会让你在开车的时候更加舒适。还有就是不要仅仅看着自动挡的车子,在很多时候,手动挡的车子也是非常适合的,尤其是一些越野山路的地方非常适合手动挡的车。
有人说手动挡车型越来越少了,甚至更有人觉得手动挡总有一天会退出汽车历史的舞台,个人并不这么认为,更不赞同这样的说法。一些小伙伴偏爱手动挡,因为操控起来能体会什么叫做人车合一。
有人说手动挡谈操控,不如说预算差点钱。的确也如此同一款车手动挡要比自动挡便宜不少钱。但是你去驾校看看,很多人依然会学习手动挡,问及原因这些小伙子以及美丽的姑娘们回答都是感觉未来手动挡更能享受手动挡带来的驾驶乐趣。
1、自动挡
驾驶员不需要亲自去换档开车,车子会根据实际情况自己调节档位。个人经验觉得,对于开车小白来说,这种比手动挡好开很多,也不会起步后熄火。
2、手自一体
顾名思义既有自动挡又有手动挡,两者相结合。目前大部分的车子都是手动挡或者手自一体,单纯自动挡的车很少。但注意自动挡和手自一体的驾照会有区别。
3、区别
最直白的区别当然是多了手动挡功能啦,实际驾车过程中我们会发现手动挡起步到加速会比自动挡快,那么手自一体即可以享受自动挡的便利又可以享受手动挡的加速度。
除了能多享受驾车乐趣外,手自一体可以比自动挡更省油,这个原理也来自手动挡省油原理。如果城市拥堵不妨转化为手动挡操作吧。
所以介于以上概念和区别,强烈推荐买车买手自一体。乐趣和便利同在,何乐不为呢。
1、自动挡
驾驶员不需要亲自去换档开车,复车子会根据实际情况自己调节档位。个人经验觉得,对于开车小白来说,这种比手动挡好开很多,也不会起步后熄火。
2、手自一体制
顾名思义既有自动挡又有手动挡,两者相结合。目前大部分的车子都是手动挡或者手自一体,单纯自动挡的车很少。但注意自动挡和手自一体的驾照会有区别。
3、区别
最直白的区别当然是多了手动挡功能啦,实际驾车过程中我们会发现手动挡起步到加速会比自动挡快,那么手自一体即可以享受自动挡的便利又可以享受手动挡的加速度。
除了能多享受驾车乐趣外,手自一体可以比自动挡更省油,这个原理也来自手动挡省油原理。如果城市拥堵不妨转化为手动挡操作吧。
所以介于以上概念和区别,强烈推荐买车买手自一体。乐趣和便利同在,何乐不为呢。
所以你要根据你自己经常行驶的路段进行买车,这样才会让你在开车的时候更加舒适。还有就是不要仅仅看着自动挡的车子,在很多时候,手动挡的车子也是非常适合的,尤其是一些越野山路的地方非常适合手动挡的车。
一、开门见山
先说区别吧,手自一体其实很好理解,说的简单点就是手动挡+自动挡了,鱼和熊掌可以兼得,可以满足很多人的不同需求,平时可以当做自动挡开,要想体验手动驾驶的乐趣的话,可以切换到手动挡,可以像手动挡一样正常进行加减挡,而自动挡就只有自动换挡的功能了,因此,我认为手自一体比自动挡有优势。
二、知识拓展
自动挡的种类其实有不少,像什么AT自动变速箱,双离合自动变速箱,CVT无级变速箱,AMT变速箱等等,手自一体变速箱就没有这么多分类了,只有常见的几种。其实许多人买了手自一体变速箱的车也不会怎么用,只是平时当做自动挡用,其实手自一体变速箱的功能还是很多小的技巧。
比如说超车的技巧,自动挡的车换挡容易发生滞后,特别是降档的时候,导致超车的过程不是很流畅,而手自一体变速箱就可以很好地解决这个问题,当我们要超车的时候,可以切换到手动挡,进行加速,或者调整到高速档提速,动力响应会很迅速。
不仅如此,下坡的时候切换到手动挡可以很好地进行制动,当我们进入下坡路段,可以利用换挡拨片或者挡把,换到手动低速挡,利用发动机本身的结构进行制动,可以减少刹车制动的频率,减少刹车片的使用频次,延长更换的周期,变相地减少维修保养的费用。
利用发动机的制动能力减速的应用,除了下坡的话,其实还有别的场景可以用到,比如说过弯道的时候,也可以用到这个,我们一般过弯的时候都会提前踩刹车进行减速,过完弯后,发动机车速会很低,转速自然也处于比较低的水平,这时候我们还想加速,会比较麻烦,油门踩大了,会导致档位跳挡,顿挫感很强。
其实呢,如果是手自一体变速箱的话,我们可以进入弯道前提前进行降档,同样是进行发动机进行制动,但是比单纯踩刹车不同,通过强制降档,转速还能保持比较高的水平,所以过弯后进行加速,会比较顺利,比较平稳。
三、总结
我认为手自一体变速箱在实用性上会比自动挡略胜一筹,很多情况下可以用到手动挡,让自己的驾驶体验更加顺畅,我会更推荐手自一体变速箱的车型。
自动挡和手自一体这两种变速箱的区别其实不是很大的,简单来说,手自一体的变速箱一定是自动变速箱,而自动变速箱不一定是手自一体的,这是一个包含和被包含的关系,手自一体式自动挡的一种而已。
那么两个的区别的是什么呢?简单的来说就是自动挡的车子就是只有前进和后退以及停车就可以了,别的就没有了,这种档位非常简单,前进的时候自动挡会根据目前的车速变化车子适合的档位。而手自一体的变速箱简单的描述就是档位上带有+-的档位就是手自一体变速器,手自一体变速箱可以让你在爬坡的时候你提到+的位置,使得车子的动力方面更加充足。
两个变速箱的区别不大,至于怎么选择就要看你个人的实际情况了,如果你平时就是在失去行驶也不去越野也没经常去山区或者郊区路段不好的地方,那么自动挡的车子就是很不错的选择,因为这类的车子很简单,操作上也比较轻松,完全符合你的实际情况。
但是另一种情况就是你面临的山路或者斗破比较多的话,又不喜欢使用手动挡那么手自一体就是很好的选择,因为手自一体会为你的车子在动力方面提供更加强大的动力,让你的车子在爬坡或者山路的时候行驶的更加便捷,不会因为动力问题出现打滑的问题。
所以你要根据你自己经常行驶的路段进行买车,这样才会让你在开车的时候更加舒适。还有就是不要仅仅看着自动挡的车子,在很多时候,手动挡的车子也是非常适合的,尤其是一些越野山路的地方非常适合手动挡的车。