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大众最经典的车型迎来颠覆式的换代,第八代高尔夫足够期待
2020-01-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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要说大众最经典的车型,恐怕很多人都会想打高尔夫。以至于很多的调侃高尔夫加长就是迈腾,拉高加大就是途观,加宽加胖就是途安。这款经典车型堪称大众的当家明星车型。对于这款历史悠久的车,到现在已经是第七代,它即将迎来一次“重生”,最新一代的高尔夫是一次颠覆性的换代。告别了大众的套娃战术,在外观和内饰上足够给你震撼。
外观方面,新车变化较大,一改以往圆润的线条设计,各个部分都开始变得见棱见角。整体造型更加犀利、运动,更符合时下潮流。相对修长的大灯,拉宽了前脸的视觉效果。扁平化的前脸造型冲击力十足。新车采用了两条腰线点缀,通过光线的折射呈现了出一种更加饱满的视觉效果,而C柱的折角与后窗不规则的多面体设计,让新车的车尾过渡更加自然。
同时从目前已经放出的车型来看,普通版、R-Line及GTE车型的包围设计也有着不同取向。普通版更动感大胆的取消了独立雾灯设计。R-Line更战斗,规避镀铬饰条,导入大量深色元素,而GTE为了区别前者甚至不惜导入了贯穿式的LED日间行车灯,而这一设计总会让人联想起迈腾前脸上的贯穿装饰条。
内饰方面:完全告别现款车型套娃中控设计,在内饰上给人眼前一亮的感觉。在豪华感与科技感的营造上下足功夫。双液晶仪表、平视系统、酷似保时捷风格的电子杆挡以及多色可自定义氛围灯,更是给人以纸醉金迷的摩登感。再看看之前的七代车型,就像个没见过世面的土小子一样。
动力方面,新车预计将搭载1.6L、1.2T、1.4T这三款目前大众主流的发动机,最大马力分别为110匹、116匹、150匹。而GTI车型则有望搭载重新调校过的2.0T高功率发动机,最大功率195千瓦(265马力),与之匹配的是7速双离合变速箱。当然,日后还将会推出纯电版本。
随着第八代高尔夫即将问世,高尔夫车型也迎来了全新的拐点。作为一款拥有着45年历史的经典车型,它总能引领行业成为标杆。大众一直被人诟病的套娃战术在高尔夫身上得到了巨大的改变。外观更加时尚运动,内饰告别大众老套的风格,相信以后第八代高尔夫的问世,必将让它重新焕发活力。对于其销量我们拭目以待,新款车型预计将在明年与大家见面,你期待吗?
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