电瓶车的电需要每天都充满电吗?

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高启强聊情感
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2021-07-14 · 关注我不会让你失望
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如果车主需要驾驶新能源车型出远门或者是跑高速,则建议车主将电池充满。但如果只是在市内行驶或者行驶的距离不远,则可以随用随充。对于新能源车型充电是否需要充满这个问题还是要看情况。

铅酸电池是常满型电池,理论上讲应是即用即充的,但是充电器是不宜随车携带的,这样即用即充就不好实现;又因其是常满型电池,用过后还必须尽快将电充满。

充电小技巧

先留意一下,正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满。如果晚上回家就随即充上,到睡觉前(时)恰好充满,那么就回家即充,睡前拔下,这样就不会产生过充现象了。如果睡时充上,起床恰好充满,那以后就按这个时间充电。

假如某一天跑路多了,电用完了,就在起床前八九个小时充上,正好供第二天使用(正常情况下,电动车充电时间不超过8个小时,好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时)。

百度网友c9d134a
2019-02-12 · TA获得超过101个赞
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如果是锂电车,和手机是一样的,要保持它里边有电,有时间就充,避免过度放电了。如果是铅酸电池
(1)电池每次使用放电深度越小(距离越短),电池的使用寿命就越长,平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经常保持充足电状态。

(2)充电时间应根据里程长短有所不同,路程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间控制4~12h,不得长时间充电。

(3)电池需长时间放置时必须先充足电量,一般每一个月补充一次。

(4)大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。

(5)充电时要用配制的充电器,放置在阴凉通风处,避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。
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春夏秋冬bdyear
2019-02-12 · TA获得超过226个赞
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不需要吧。

电动车用铅酸电池没有记忆效应,根据用电情况选择合理充电时机

  1、100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。

  2、若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。

  应杜绝放电后长时间不充电,长时间搁置不用时,需做到定期保养充电。

  电动车在长期不使用时,应做到:

  1、搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次。

  2、电动车在不用时,需存放在通风阴凉的室内,电池组充满电后把负载线断开,由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化,若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
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雨落q无痕
2019-02-12 · TA获得超过222个赞
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不需要的。
现在电瓶车电瓶基本都是和手机电池一样的锂电池了,这种电池不需要一直让它处于充满电的状态。如果够用的话可以一直等到没电了再去充电,电瓶都是有寿命的一般就是充电的次数,也就是说你充电次数越多寿命越短。达到一定次数之后电池也就不能用了,现在需要转变原来的观念了。也不用刚开始使用时连续充电很久了,那都是以前电池做法了,现在随便使用就可以了。
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LVioT
2019-02-12 · TA获得超过1.6万个赞
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我认为,每出行一次,就要补电,这样才能延长电池寿命,有许多厂家和个人,都制定出自己的概念,电量剩余10%、20%、30%……,众说纷纭。按汽车电瓶为例,行驶中,发电机每时每刻都在为电瓶补电。不然,启动车就成问题。而且,电瓶寿命都在3至5年。我以前的农用三轮车,每天都出摊卖货,电瓶用了接近6年才坏的。
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