Question

改造-再生型复式油气成藏模式

Answer 1

该成藏模式是断块改造、冲断、褶皱改造、抬升剥蚀改造、复合改造等多种改造类型的不同层序偏移叠合（置）和完全叠合（置）形式出现时的油气成藏模式。改造-再生型复式油气成藏模式是早期形成的古油气藏受后期改造油气成藏条件发生改变，油气发生重新调整分布，再次运移和聚集而形成的次生油气藏。改造-再生型复式油气成藏模式是在不同时期改造过程中油气生成、运移和聚集，在新生圈闭中成藏，形成新油气藏。有以下两个亚类：

7.4.2.1 改造-再生型构造坡折带复式油气成藏模式

这种油气成藏模式是与构造坡折带有关的储集体叠合断裂构造所形成的复式油气成藏模式。该模式特点是坡折带发育的断裂在高位扇三角洲前缘分流河道储集体、低位水下扇储集体和低位火山岩缝洞型储集体上倾方向上起遮挡条件，形成构造-岩性复合圈闭，早白垩世末的油气运聚形成了原生油气藏，喜马拉雅期逆冲活动改造了原生油气藏。如额15号油气藏就是燕山期拉张断裂发育形成的构造-岩性复合油气藏，油气藏形成后在燕山末期和喜马拉雅期改造中未遭受破坏，油气持续成藏。研究预测毛敦侵入带油气成藏将以该模式为主（图7-5B）。

图7-5 查干凹陷断陷闭流盆地油气成藏模式

7.4.2.2 改造-再生型缓坡逆冲构造带复式油气成藏模式

该油气成藏模式是在缓坡河流-冲积平原背景基础上经后经冲断、褶皱、抬升剥蚀的复合改造等多种改造类型形成的构造-岩性复合油气聚集模式。该模式的沉积背景是断陷期和断坳期的冲积平原，广泛发育辫状河道储集体。燕山期末期的逆冲活动形成断背斜构造，喜马拉雅期逆冲改造后最终定型。该类油气聚集分布模式也属于早白垩世末的油气运聚形成的原生油气藏受后期改造而形成次生油气藏。海力素构造带是寻找这类油气聚集的有利地区（图7-5C）。

上述4种油气成藏模式在凹陷中依圈闭、储层和保存等成藏地质条件变化还可以多种油气藏类型形式出现，形成以某种主导因素控制（如沉积背景控制等）的、在时空上以多种油气藏类型叠合形式出现的复式油气聚集带。凹陷中已发现构造、岩性、地层和复合型多种形式的圈闭类型。据此预测未来找到的具体油气藏类型将是多种多样的，复合圈闭油气藏类型是其中最重要的一种类型。这一点已为查干凹陷发现额15 号油藏和巴南油藏所证实。两个油藏类型均属构造-岩性复合油气藏。其成藏受构造（断鼻和断块）和岩性（砂岩体分布）双重因素控制。