现在虎门轮渡还可以过吗??
不可以。2019年5月25日18:30,虎门渡口迎来退役时刻,正式停止渡运。
虎门渡口1991年5月开渡,虎门大桥以北1.4海里,虎门渡轮1号灯浮、2号灯浮连线上、下游各100m范围内为渡轮穿越航行区,东西两岸距离1.8海里,渡轮每航次航行约20分钟,日均约400航次,是联接广州与东莞之间的航运通道。
扩展资料:
虎门渡口大事记
1989年3月18日,广东番禺虎门汽车渡轮有限公司成立。
1989年8月8日,虎门汽车渡口项目动工开建。
1991年5月5日,广东番禺虎门汽车渡轮有限公司正式通航营运。
2016年4月20日,虎门汽车渡轮公司完成股权收购并实现全资国有化,成为南沙资产经营有限公司属下国有独资企业。
2017年5月18日,广东番禺虎门汽车渡轮有限公司更名为广东南沙虎门汽车渡轮有限公司。
2019年5月25日18:30,虎门渡口停止渡运。
轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。因此,随着桥梁与隧道的兴建与发展,在大多数情况下轮渡将逐渐被取代。
如1957年武汉长江大桥的建成,就结束了客货、车辆仅能靠轮渡过长江的历史,并使京汉铁路与粤汉铁路连成一条京广铁路;1968年建成的南京长江大桥取代了轮渡,使京沪铁路全线贯通;1994年5月建成通车的穿越英吉利海峡的英吉利海底铁路隧道则取代了英吉利海峡铁路、公路轮渡,把英国和欧洲大陆连成一体。
参考资料来源:百度百科-虎门渡口