捷安特ATX660性能怎么样?
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ATX660属于低端配置山地车,还没有达到入门级别赛车标准,但足够满足骑行爱好者的骑行需求。而且捷安特atx660配置相较别的山地车来说,还是有很大的优势。在捷安特atx660配置里,我们所要求达到的所以关于山地车的指标,它都可以完成,而且现市场价格在1000元左右,地区不同略有变动,也不是很贵,是很多喜欢骑车的朋友首选之道。
型号:ATX660
【尺寸】:26*17M-19M
【车架】:08’新款GIANT
铝合金圆管硬模车架;硬模LOGO
【前叉】:TGS铝肩避震前叉
【变速系统】:SHIMANO
21S
【花鼓】:铝合金花鼓
【车圈】:铝合金双层车圈
【轮胎】:KENDA26*2.1轮胎
【曲柄】:Sugino,
铝合金侍灶液
【链条】:KMC,防锈静声功能
【车匣】:铝合金夹器
【其他】:车首管LOGO
3D设计硬模成型外加铝;SHIMANO
EF29一体变把;
铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车老物架
ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性:
1、重量轻,作为山地车,重量轻是必须的,便于携带,方便拔山涉水。
2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统,特色是安全可靠。
3、前减震系统非常有效,骑行60公里,上上下下的路,基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
4、整车设计比较实用合理,比如:座位的高低设计仅使用一个卡子,调整起来辩悉非常方便快捷。
5、捷安特专业赛车的品质保证,各部件都做足了量,的确有专业风范。
当然,除了优点也有些须不足,毕竟是专业入门车型。ATX660车坐不柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法,如果配合柔软的坐垫及专业骑行服,PP的疲劳程度会减轻。
型号:ATX660
【尺寸】:26*17M-19M
【车架】:08’新款GIANT
铝合金圆管硬模车架;硬模LOGO
【前叉】:TGS铝肩避震前叉
【变速系统】:SHIMANO
21S
【花鼓】:铝合金花鼓
【车圈】:铝合金双层车圈
【轮胎】:KENDA26*2.1轮胎
【曲柄】:Sugino,
铝合金侍灶液
【链条】:KMC,防锈静声功能
【车匣】:铝合金夹器
【其他】:车首管LOGO
3D设计硬模成型外加铝;SHIMANO
EF29一体变把;
铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车老物架
ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性:
1、重量轻,作为山地车,重量轻是必须的,便于携带,方便拔山涉水。
2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统,特色是安全可靠。
3、前减震系统非常有效,骑行60公里,上上下下的路,基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
4、整车设计比较实用合理,比如:座位的高低设计仅使用一个卡子,调整起来辩悉非常方便快捷。
5、捷安特专业赛车的品质保证,各部件都做足了量,的确有专业风范。
当然,除了优点也有些须不足,毕竟是专业入门车型。ATX660车坐不柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法,如果配合柔软的坐垫及专业骑行服,PP的疲劳程度会减轻。
骏磬国际贸易
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