名爵HS车主带着他的用车感受前来报到了
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2020-06-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我是名爵HS自动两驱20T车型的车主,用车已经一年的时间了,分享一下自己的感受吧!
名爵HS的外观是所有人都公认的漂亮,虽然低配车型是卤素大灯,但是中高配车型都是LED灯源。我这台车的轴距足有2720mm,因为它的车身仅有4574mm,所以看起来孔武有力。在它的车尾,整个尾巴显得非常的饱满,而且尾灯的设计非常帅气。
勺子日行灯非常好看,而且头灯是远近光一体式的设计很有科技感。。
特别是在夜晚的时候,解锁的那一刻大灯带有的迎宾功能给我一种很高级的仪式感,虽然是个小细节,但是给人的感受是不一样的。
车身侧面线条比较圆润,腰线过渡的也非常自然,看起来很有东方的设计美感。
枪灰色的18寸轮毂非常的有质感,搭配的是米其林的静音轮胎,所以整车的胎噪非常的小,坐车内也很舒服。
名爵HS的发动机了解了下18款的都是2.0T配置,它的马力可以达到231匹,我这台尾标是20T但发动机其实是1.5T的排量,而2.0T的发动机尾标是30T的标识,不过1.5T的动力对我来说已经很不错了。
尾灯圆润有设计感,点亮的效果非常赞。
在整车的配置上,在同级别车型里这车配置是相当可以的了,顶配车型的配置更加全面,当然价格也高一些了。而且名爵HS现在的油耗也只在9L左右,这绝对是我们可以接受的。
后备箱还有一个很人性化的设计,带有位置记忆功能。
在车子的内饰,整个前台的配置似乎和再早以前的车型区别不大,但是名爵运用层次曲面的变化让整个前台的欣赏性更佳。而且它的中控大屏操作起来还是比较顺溜的,省心好用。只有它的挡杆设计有些老气了,如果可以再现代化一些,车主就可以有更好的体验。在座椅的调节上,高配车型就可以有着极为舒适的体验。
门拉手很有质感,车内别的不多镀铬设计到处都有。
空调出风口很有意思,感觉比传统的作用更大一些
定速巡航可算是跑高速的神器了,我这台车激活开关设置在方向盘的左下方,设定一个速度之后不管是上坡还是下坡车子会自动调节油门的,这个功能非常得我恩宠,哈哈
控制天窗区域,还有一个眼镜盒的储物盒,很贴心的设计
无钥匙进入和无钥匙启动倒是很厚道的给配了,不过我的车子是前门支持无钥匙进入,并不是四车门都可以的。
7速双离合变速箱给我的感觉是换挡很快,目前没有不舒服的顿挫感,金属拉丝材料覆盖在档把周围很有质感,换挡杆是真的太丑了。
整个前排的内饰风格属于精致型,整体比较简洁大方,用起来很上手。
虽然名爵HS的车身表现较为常规,但是它1876/1685mm的宽与高可以让后排的乘坐人员拥有刚刚好的空间。在底盘上,名爵HS自然是双独悬挂加持,经过调教之后,舒适体验没得说。而且它的后备箱有着463L的空间,如果不够用,还可以对座椅进行灵活的调节,放倒后排座椅之后可以拓展到1287L。这样的储物空间对于一般家庭来讲,足够用了。
名爵HS的外观是所有人都公认的漂亮,虽然低配车型是卤素大灯,但是中高配车型都是LED灯源。我这台车的轴距足有2720mm,因为它的车身仅有4574mm,所以看起来孔武有力。在它的车尾,整个尾巴显得非常的饱满,而且尾灯的设计非常帅气。
勺子日行灯非常好看,而且头灯是远近光一体式的设计很有科技感。。
特别是在夜晚的时候,解锁的那一刻大灯带有的迎宾功能给我一种很高级的仪式感,虽然是个小细节,但是给人的感受是不一样的。
车身侧面线条比较圆润,腰线过渡的也非常自然,看起来很有东方的设计美感。
枪灰色的18寸轮毂非常的有质感,搭配的是米其林的静音轮胎,所以整车的胎噪非常的小,坐车内也很舒服。
名爵HS的发动机了解了下18款的都是2.0T配置,它的马力可以达到231匹,我这台尾标是20T但发动机其实是1.5T的排量,而2.0T的发动机尾标是30T的标识,不过1.5T的动力对我来说已经很不错了。
尾灯圆润有设计感,点亮的效果非常赞。
在整车的配置上,在同级别车型里这车配置是相当可以的了,顶配车型的配置更加全面,当然价格也高一些了。而且名爵HS现在的油耗也只在9L左右,这绝对是我们可以接受的。
后备箱还有一个很人性化的设计,带有位置记忆功能。
在车子的内饰,整个前台的配置似乎和再早以前的车型区别不大,但是名爵运用层次曲面的变化让整个前台的欣赏性更佳。而且它的中控大屏操作起来还是比较顺溜的,省心好用。只有它的挡杆设计有些老气了,如果可以再现代化一些,车主就可以有更好的体验。在座椅的调节上,高配车型就可以有着极为舒适的体验。
门拉手很有质感,车内别的不多镀铬设计到处都有。
空调出风口很有意思,感觉比传统的作用更大一些
定速巡航可算是跑高速的神器了,我这台车激活开关设置在方向盘的左下方,设定一个速度之后不管是上坡还是下坡车子会自动调节油门的,这个功能非常得我恩宠,哈哈
控制天窗区域,还有一个眼镜盒的储物盒,很贴心的设计
无钥匙进入和无钥匙启动倒是很厚道的给配了,不过我的车子是前门支持无钥匙进入,并不是四车门都可以的。
7速双离合变速箱给我的感觉是换挡很快,目前没有不舒服的顿挫感,金属拉丝材料覆盖在档把周围很有质感,换挡杆是真的太丑了。
整个前排的内饰风格属于精致型,整体比较简洁大方,用起来很上手。
虽然名爵HS的车身表现较为常规,但是它1876/1685mm的宽与高可以让后排的乘坐人员拥有刚刚好的空间。在底盘上,名爵HS自然是双独悬挂加持,经过调教之后,舒适体验没得说。而且它的后备箱有着463L的空间,如果不够用,还可以对座椅进行灵活的调节,放倒后排座椅之后可以拓展到1287L。这样的储物空间对于一般家庭来讲,足够用了。
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