对于北京的交通状况你怎么看?

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知哥44002重诚3c
2019-07-16 · TA获得超过307个赞
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对我来说,北京的交通就是一场悲剧,而且这场悲剧天天发生,不仅仅发生在高速公路上面,也发生在地铁上面,由于北京的人太多了,每天都像打仗一样,以前我也开过车, 但是不到一个月我就放弃了,因为9点上班,每天7点开车出来,还有很大的迟到几率,坐地铁虽然人多,但是可以保证不堵车,不会迟到,所以我觉得还是在公共交通方面加大一些最好了,既然开车这么堵,如果交通设施做的好的话,自然开车的人就会慢慢减少了,这样做都对大家都有好处。

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雾伟符5146
2019-07-16 · TA获得超过309个赞
知道小有建树答主
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我个人认为,我国在管理中提出的许多政策都非常好,但因没有与其它相关政策或方面协同进行,政府部门也各行其政,各出其策,没有充分考虑科学发展观中所说的全面协调可持续性。就拿每周少开一天车来说,能够执行下来,并非政策多么好,关键是从上到下都一致认同这一政策,这靠的是自觉性,假设北京的车辆总数不变,这一政策一直执行下去,对北京将是一个非常大的利好消息。可这一政策的缺陷是,政策只是针对有车的人的,而且全民可能都支持这一政策,可你没有让没有车的人不去买新车呀,政府也还在发号牌,这样车辆总数还会越越多,用不多久这一政策执行初期带来的好处很快就没了。。。又回到了以前的情况。。。我国许多问题都是缘于政策的不协调和短视性,许多好的政策都无法真正地长期地实现当初制定政策时的初始目标,陷入恶性循环之中。

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舜岭麻424
2019-07-16 · TA获得超过508个赞
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我到北京工作许多年了,我感觉什么都好,就是交通是一个永远的难题。政府也下了很大的功夫,路越修越宽,越修越多,四通八达。。。可交通状况却越来越差。我在想是否可以从限定车辆总数、号牌公开拍卖,旧车报废后需重新参加拍卖,车辆实行准购制度,加强外地车来京的管理,完善公交系统,提高存车费,或采用实行分区控制与管理等。希望这样做可以有所改善吧,但是话说回来,北京的地铁真的事四通八达的,其实不用开车也可以在北京生活的很好。

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