Question

遥控直升机尾部螺旋桨不转了。

Answer 1

直升机尾部螺旋桨不是控制方向的，楼上的不了解就别讲得好有道理的样子。
直升机的主螺旋浆的转动，发动机会打动直升机往相反的方向转。也就是说尾部的螺旋桨是保持直升机平衡的，要不然直升机就会不断地打圈。看过直升机坠毁视频的都知道，直升机尾部螺旋浆受损后，直升机就会快速绕主轴旋转，这样住螺旋桨就无法提供足够的升力，从而坠毁。
因此每款直升机都设有尾螺旋浆。不过有些战斗直升机采用双螺旋桨结构就不用，即是两个主螺旋浆往不同方向转动。
直升机的转向以及前进都是靠改变主螺旋浆的水平角度来实现的。例如上升时，螺旋桨保持水平，前进时，螺旋桨会向前倾，加速的时候就是加大前倾的角度。往左转就是螺旋桨在原有的基础上往机身左边倾斜。往右转同样。
直升机的最大速度限制就是因为螺旋桨倾斜之后将螺旋桨的一部分分力变成动力，但是剩下的的分力必须保证大于直升机的的重力。