4月汽车销量榜,轩逸超朗逸夺冠,皓影强势上榜,奥迪成最大赢家
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2020-05-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着各地复工复产,4月的车市迎来了明显的回暖。据乘联数据显示:4月全国乘用车市场零售达到142.9万辆,环比增长36.6%,继3月销量破百万之后,再次显露出了强劲的恢复能力,但较去年还是下降了5.6%,不过在这样的情形下,还有稳步的提升实属不易。那么,在如此之际的车市,具体销量如何呢?一起来看看!
厂商销量榜:一汽-大众再次夺冠,长安汽车同比大增74.5%
点评:从销量榜单可以看出,整体销量有所增长。南北大众依旧占据榜单前两名,其中一汽-大众表现亮眼,单月销量突破16万辆,同比增长11.1%,反超上汽大众33104辆位居销量榜首。面对如此车市还能维持相对不错的增长趋势,主要源于奥迪品牌的销量增长;此外,日系厂商对市场的保持力度是最稳健的存在;值得注意的是,长安汽车呈现极为强势的增长态势,同比暴涨74.5%,成为榜单中增长率最高的企业。
轿车销量榜:轩逸反超新朗逸夺冠,奥迪A6同比暴涨
点评:4月份轿车销量69.3万辆,同比下降9.4%,环比增长39.3%;1-4月累计销量213.6万辆,同比下降34.7%。从销量榜单中来看,除了速腾、桑塔纳、雷凌、奔驰C级、迈腾等车型外,其它车型均出现了不同程度的增长,其中奥迪A6增长幅度最大,同比暴涨127.5%,其次则是英朗97.4%。
新朗逸和轩逸的冠军争夺战,由轩逸获胜,月销达到39058辆,同比增长15.7%。卡罗拉在4月份表现不错,以29103辆的成绩超越了新宝来重回了第3宝座,但这种不稳定的状态想保住三甲,需要付出更多的努力。新宝来虽然被卡罗拉超越但同比增长24.1%。
值得一提的是,英朗在增加英朗典范1.5L以及1.3T+48V轻混等新车型后,市场表现快速回升。4月销量达22880辆,且较去年同期近乎成倍的销量增长,还从上月的第7升为本月第5名。而在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色,4月份卖了20930辆,同比增长31.3%,排名也从上月的第10位上升至本月的第6位。
此外,思域、雅阁表现稳定,雅阁则凭借着18319辆的月销成绩再次夺得B级车销量冠军。令人惊讶的是,作为雅阁的老对手凯美瑞居然跌出了榜单,与此同时,帕萨特在4月依然没有挤进前十五名,难道真的要销声匿迹了?另外,3月份位居榜单第11的特斯拉Model 3也未能进入榜单前15......
豪车市场,ABB均上榜,其中,奥迪A6L表现最为亮眼,4月销量达13881辆,同比增长127.5%,并超越了奔驰C级、宝马5系夺得了豪华轿车市场月度冠军。
SUV销量榜:皓影强势上榜,比亚迪宋和长安CS75家族持续发力
点评:SUV市场与轿车市场相比会更加火热,数据显示,SUV的销量达到了66.1万辆,同比增长2.2%,唯一出现增长的车系。从榜单中来看,相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了,哈弗H6在4月虽夺冠,不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族,4月份同比增长168.2%,销量达20083辆,距离正在逐渐缩短,颇有取而代之的势头。博越4月销量达17033辆,同比增长47.2%,重回第3名。
除了长安CS75家族的大幅度增长外,还有一款车更加疯狂,那就是比亚迪宋,同比暴涨715.5%,销量达15967辆,排在第六名,自从今年上市经典版车型后,比亚迪宋销量不断上涨。此外,日系SUV整体表现依旧出色,其中,广汽本田皓影逆势来袭,以12581的销量成绩闯进了榜单,排名第12,实力不容小觑。
MPV销量榜:一潭湖水,平静无波
点评:相较于轿车和SUV,MPV市场则是一潭湖水,平静无波。4月份MPV销量6.1万辆,环比增长33.7%,同比下滑36%,1-4月份累计为19.7万辆,同比跌幅超过57%。其中,五菱宏光和别克GL8份额占据了几乎一半,分别为22672辆和9150辆。至于其它的车型,除了比亚迪宋MAX和宝骏360出现较大的下降之外,也都是波澜不惊。
新能源销量榜:特斯拉Model 3跌至第三
点评:新能源还是有较大的压力。数据显示,4月份销量为7.2万辆,同比下滑26.5%,其中纯电车型为5.1万辆(-28.6%),插混车型为2.0万辆(-20.7%),说实话,若不是国产特斯拉异军突起,很可能会更惨烈,而特斯拉的频繁调价,在华4月销量环比下降超过了六成。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
厂商销量榜:一汽-大众再次夺冠,长安汽车同比大增74.5%
点评:从销量榜单可以看出,整体销量有所增长。南北大众依旧占据榜单前两名,其中一汽-大众表现亮眼,单月销量突破16万辆,同比增长11.1%,反超上汽大众33104辆位居销量榜首。面对如此车市还能维持相对不错的增长趋势,主要源于奥迪品牌的销量增长;此外,日系厂商对市场的保持力度是最稳健的存在;值得注意的是,长安汽车呈现极为强势的增长态势,同比暴涨74.5%,成为榜单中增长率最高的企业。
轿车销量榜:轩逸反超新朗逸夺冠,奥迪A6同比暴涨
点评:4月份轿车销量69.3万辆,同比下降9.4%,环比增长39.3%;1-4月累计销量213.6万辆,同比下降34.7%。从销量榜单中来看,除了速腾、桑塔纳、雷凌、奔驰C级、迈腾等车型外,其它车型均出现了不同程度的增长,其中奥迪A6增长幅度最大,同比暴涨127.5%,其次则是英朗97.4%。
新朗逸和轩逸的冠军争夺战,由轩逸获胜,月销达到39058辆,同比增长15.7%。卡罗拉在4月份表现不错,以29103辆的成绩超越了新宝来重回了第3宝座,但这种不稳定的状态想保住三甲,需要付出更多的努力。新宝来虽然被卡罗拉超越但同比增长24.1%。
值得一提的是,英朗在增加英朗典范1.5L以及1.3T+48V轻混等新车型后,市场表现快速回升。4月销量达22880辆,且较去年同期近乎成倍的销量增长,还从上月的第7升为本月第5名。而在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色,4月份卖了20930辆,同比增长31.3%,排名也从上月的第10位上升至本月的第6位。
此外,思域、雅阁表现稳定,雅阁则凭借着18319辆的月销成绩再次夺得B级车销量冠军。令人惊讶的是,作为雅阁的老对手凯美瑞居然跌出了榜单,与此同时,帕萨特在4月依然没有挤进前十五名,难道真的要销声匿迹了?另外,3月份位居榜单第11的特斯拉Model 3也未能进入榜单前15......
豪车市场,ABB均上榜,其中,奥迪A6L表现最为亮眼,4月销量达13881辆,同比增长127.5%,并超越了奔驰C级、宝马5系夺得了豪华轿车市场月度冠军。
SUV销量榜:皓影强势上榜,比亚迪宋和长安CS75家族持续发力
点评:SUV市场与轿车市场相比会更加火热,数据显示,SUV的销量达到了66.1万辆,同比增长2.2%,唯一出现增长的车系。从榜单中来看,相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了,哈弗H6在4月虽夺冠,不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族,4月份同比增长168.2%,销量达20083辆,距离正在逐渐缩短,颇有取而代之的势头。博越4月销量达17033辆,同比增长47.2%,重回第3名。
除了长安CS75家族的大幅度增长外,还有一款车更加疯狂,那就是比亚迪宋,同比暴涨715.5%,销量达15967辆,排在第六名,自从今年上市经典版车型后,比亚迪宋销量不断上涨。此外,日系SUV整体表现依旧出色,其中,广汽本田皓影逆势来袭,以12581的销量成绩闯进了榜单,排名第12,实力不容小觑。
MPV销量榜:一潭湖水,平静无波
点评:相较于轿车和SUV,MPV市场则是一潭湖水,平静无波。4月份MPV销量6.1万辆,环比增长33.7%,同比下滑36%,1-4月份累计为19.7万辆,同比跌幅超过57%。其中,五菱宏光和别克GL8份额占据了几乎一半,分别为22672辆和9150辆。至于其它的车型,除了比亚迪宋MAX和宝骏360出现较大的下降之外,也都是波澜不惊。
新能源销量榜:特斯拉Model 3跌至第三
点评:新能源还是有较大的压力。数据显示,4月份销量为7.2万辆,同比下滑26.5%,其中纯电车型为5.1万辆(-28.6%),插混车型为2.0万辆(-20.7%),说实话,若不是国产特斯拉异军突起,很可能会更惨烈,而特斯拉的频繁调价,在华4月销量环比下降超过了六成。
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