Question

私家车报废年限和排放标准改了吗？

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Answer 1

我看最新发布的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限的规定，规定中提出“引导报废”的概念。其中，对于小、微型非营运载客汽车而言，行驶60万公里之后，将采取引导报废措施。根据规定，这两种情况下的车仍将强制报废。一种是“经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的”，另一种是“在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”。

Answer 2

国家已经取消了私家车报废年限这个政策，但是，从1月份开始，国家也规定了国五的排放标准，这就是针对报废年限的问题而推出的，尽管不需要报废，但是如果车子的排量达不到标准，相关部门依旧不会给车子上牌照，就算已经有了拍照，但是在车检时一旦发现问题，已经上好的拍照也是会报废的，这是有严格规定的。

Answer 3

现在我知道的是私家车报废年限取消了，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。

Answer 4

现在交管部门现在确实不会再根据你的爱车使用年限来强制报废你的车了，但是，如果你违反了相应的法律法规且不及时处理，是要强制报废的。已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的，强制报废。这些车中不乏奥迪、奔驰、宝马等豪车。有的价值百万，车龄不过10年左右，这些车中的绝大多数并未达到法定强制报废标准。但是，因为连续脱审3个周期，好好的车就被切割成废品。真是一着不慎损失惨重啊。

Answer 5

对报废年限不再做规定，可是如果你的车子出现了这些问题，依旧会强制报废。汽车的总行驶里程已经超过了六十万公里。年检不合格。只要这两个问题出现，你的车子依旧属于报废车辆。