Question

这种电动车下雨最怕淋雨的部位是哪里？

红色标记的？还是绿色标记的？

Answer 1

绿色标记处，加速把套、各种功能开关、仪表，涉水不得淹到电机，车轮直径不大，涉水深度有限。

电动车最怕水的地方有两个：

1、头罩部分电路（找个能罩住车头的物件罩住防水流进去。）

2、控制器部分，一般出场安装防水部位，不用考虑。

3、电瓶连接线部分（要是密封不好，电瓶会短路）

所以，找一个能盖住车头和电瓶（内置密封的电瓶就无所谓了）的防水布就OK 了。

淋雨的话，如果只是淋雨的话，一般对线路没什么影响，只是容易造成外大板变色，从车子的保养这个问题上来讲 ，可以找东西把车子盖起来。至于下雨天，其实最主要的是不要让车子内部进水，不要放雨里时间太长。

骑车速度尽量慢，有些车型就有设计缺陷需要自己去用前一次的方法去解决。还有就是淋雨后要放到通风处（避免阳光直晒，电路老化的快）尽快晾干，避免电路受潮。

电动车被淋还能骑：

电动车被水淋湿是可以骑的，在我们这边虽然下雨没有中南方那么勤。但是有的时候一下连着3~4天雨，很多车辆都在街面门前停放着，被雨淋是没有什么遮挡。一些车辆的密封性特别好，一般性是雨水淋不到主要线路插头，还是能够正常骑行，不用怕。

只有一部分车辆由于它的防水效果不是太好，被雨水淋到一些主要配件，车辆会造成不走，有些功能不能正常使用，这是常见的一些事情，但是这种比例比较少的，你就放心使用，放心骑行没关系的。

Answer 2

应该是绿色标记处，加速把套、各种功能开关、仪表，涉水不得淹到电机，车轮直径不大，涉水深度有限。

Answer 3

下雨天很多电动车停在户外，很多车主都不以为然，连个遮挡的东西都没有；但电动自行车一旦被雨水渗入，会对电机控制器、电机、电池产生影响。

据了解，电机控制器虽说是防水型的设计方式，但通常防水性不是特别好，有可能会因为控制器进水而直接导致控制器烧坏。电机如果进水，那么接头处就会短路。电池盒中进水的话，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。

如果电动车进水应该怎么办？

第一，电池浸水晾干再充电。各品牌电动车采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。

第二、控制器浸水易短路失控。电瓶车的控制器进水易引起电机反转，车主在电动车严重浸泡后，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上去就好了，注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。

第三、电动车涉水骑行，水的阻力很大，容易造成平衡失控，骑行在积水路段，万一遇上被水流顶开的井盖，就十分危险了，所以，遇到积水路段，最好还是下车推行。

除此之外，在下雨天尽量少用电动车，停在户外时，最好用雨衣遮挡下；如果正在充电的话，最好将插线板也用塑料袋保护下，以防进水，不小心触电。