为什么网上汽车报价都比4S店实际价格都低?

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ButlerAD
2020-09-19 · TA获得超过1万个赞
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 一般情况下网上报的这个价格都是准的,你别看好像便宜那么多,不同的区域它销售的价格是不一样的。确实不同的地方会有差价

很有可能一个车子它上海的价格和成都的价格相差20%都有可能,而且越贵的车子相差的有可能越多。就是赚这个差价的钱的,低的这边买进,高的那边卖出,还真有可能有这个价格。到时候我们也要用网上面来查价格,看看哪里价格比较靠谱。

那为什么说销售员还是一个劲儿地说网上都是不准的,难道仅仅是因为他们怕失去这个订单吗?大家都不傻,这招又不一定好用,还是有门道。但是价格相差太多的大多是套路那这个车子明明是15万块钱,我网上面搜到是11万块钱,相差4万块钱这么多,多半是套路。会先用虚假的低价把你吸引过去

这个卖车的时候都是有的,低价促销策略、免费策略。不管这个价格靠谱不靠谱,有多低给你标多低,你人先来了再说。到现场了再和你谈实价来了之后和你谈,那你说,你这个骗子,你这个网上说的价格怎么不卖给我怎么样。你来都来了,我卖你一个和别人差不多的公道价,一分钱不坑你,你也没有什么话好说的吧。

大多数卖车都是用这个套路的,不会在价格上面黑你,只是说吸引用户过来的那个价格有可能不是真实的。有些是除还要加其他加装的费用才能卖还有一些就是看看价格很便宜,是有连招的,你光买这个车这个价格是不给的,有条件的。

保险要我这里买,按揭要我这里做,这个贴膜要在我这里贴,两万块钱的踏板你要买一块过去。“这踏板值两万块钱,怎么这么贵?”“我不管,反正你这个踏板不买,我这个车子就不会以这个便宜的价格卖给你了。”等等等等这样的套路很多。价格不准是指和成交价会有很大偏差。

所以销售员跟你说往上面的价格是不准,其实是有一定道理的,它和实际的成交价有可能有非常大的偏差。那么他以一种我们比较好理解、通俗的说法叫做不准的来跟我们讲。其实是有很多附加的条件,但讲了我们未必懂。销售员这一句话经常会把我们怼过去的。

marklines
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万通老张
2020-07-11 · TA获得超过375个赞
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大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

假如车型平台报价优惠2万元,但是有个别商家却能优惠3万,这又是怎么回事呢?这个优惠力度差价1万是有条件的,一般都是要捆绑保险,加装车型配置,按揭购车等等,羊毛出在羊身上,优惠多反而有可能要花更多的钱。

三、地区差异化

同一款车型各个地区的优惠力度不一样,部分大城市一级经销商是有任务指标的,每年要卖出多少辆车(厂家会给奖励),即使不赚钱也要想办法销售;还有一些二级经销商没有指标任务,只能靠卖车赚钱,所以优惠力度较小。

四、销售网不同

现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络,比如有的4S店为一网,有的却为二网,每一个网优惠权限不一样,如果一网能最大优惠7000的话,二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格,到店看到的却是二网价格,所以有差距。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车,所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道,这样的优惠力度会达到最大化。

总的来说,平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考,可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格,从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急,可以软磨硬泡,最终会优惠更多,当然,如果你是土豪不缺钱,那也就随意了。
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2020-08-05 · TA获得超过453个赞
知道小有建树答主
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对比一下的话,现在买车是比较普遍的,但是如果说买车在线上买车车是要比线下优惠的,并且的话,他们办理手续也是比较方便快捷。可以选择上个人户的会更有保障。
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