什么是履带板?

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荒诞不经
高能答主

2020-09-03 · 包罗万象,温故知新。
荒诞不经
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履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械中。

常用的履带板按接地形状分,有单筋、三筋和平底三种,个别的也有采用三角履带板的。单筋履带板主要供推土机和拖拉机用,因为这类机械工作时要求履带板具有较高的牵引能力。但在挖掘机上则用得很少,仅在挖掘机上装有钻架或要求较大的水平推力时,才用这种履带板。由子转弯时需要较高的牵引力,故较高的履筋(即履刺)会挤走履筋间的土壤(或地皮),从而影响了挖掘机的机动性。

钢的履带板可分为:挖掘机用板、推土机用板,这两种是最常用的,以型钢为原材料。再有就是推土机所用的湿地板,俗称“三角板”,这是铸造板。又一种铸造板是履带式起重机上所用,此板的重量少则几十公斤,多的可达几百公斤。

多数挖掘机采用三筋履带板,少数采用平底履带板。设计三筋履带板时,首先求接地比压和履筋与地面间的啮合土容量,以保证必要的附着力;其次应使履带板有较高的抗弯强度和耐磨性。三筋履带板一般有两个清泥孔。当履带板绕驱动轮转动时,借助轮齿可自动清除链轨节上的淤泥,故清泥孔应位于将履带板固定于链轨节上的两螺钉孔之间。

在沼泽地或农田内使用的履带行走装置,为了保护地表面和降低转弯阻力,以采用加长履带和平底履带较为适宜 [1]  。为了保证履带链在任意位置时(包括接地、绕驱动轮和导向轮转动以及上部悬挂位置)相邻两履带板中间不致夹进石块和由此而引起过高的应力,要求履带板的节距调整得很准确,并应设计适当形状的搭接唇。搭接唇的作用是使履带板彼此靠紧,形成首尾相接的带状。履带板应按同一方向顺次装上。履带的节距愈小,则履带链运转在驱动轮、导向轮之间时的升幅也愈小。这样运转均匀度好,履带链的磨损低,行走时驱动效率高。但其最小的节距值应根据机重和履带链的排数来确定。安装履带板的两排链轨上的孔距一般应大一些,以便换装不同接地比压的履带板。沼泽地使用的行走装置,需要很宽的履带板和轨面,此种超宽履带板有时弯曲应力很高。如当挖掘机在混有残余树根的地面上工作时,由于机重大部分落到被树根支撑的某个履带板上,以致使这个履带板产生非常高的弯曲应力,从而影响了此履带板的寿命。为了防止履带板的损坏和弯曲,须提高断面系数和抗弯强度。提高断面系数,就得增加履筋的高度,但这样会明显的增加转弯阻力,影响挖掘机的机动性。因此,对宽度超过700毫米供沼泽地使用的行走装置宜用钢质轧制的空心履带板。沼泽地用的履带板的两端多数制成坡角,这样,便于保护地面表层,减少转弯阻力和下沉度,而且在硬地面行走时,支承力臂的缩短,能减少边缘承载的弯曲力矩。

履带板宽度超过800毫米的挖掘机,主要供沼泽地使用,一般场合不宜采用。采用加宽加长履带行走装置的挖掘机,特别适于管道工程。

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2022-08-03 · 超过169用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械中。
常用的履带板按接地形状分,有单筋、三筋和平底三种,个别的也有采用三角履带板的。单筋履带板主要供推土机和拖拉机用,因为这类机械工作时要求履带板具有较高的牵引能力。但在挖掘机上则用得很少,仅在挖掘机上装有钻架或要求较大的水平推力时,才用这种履带板。由子转弯时需要较高的牵引力,故较高的履筋(即履刺)会挤走履筋间的土壤(或地皮),从而影响了挖掘机的机动性。
钢的履带板可分为:挖掘机用板、推土机用板,这两种是最常用的,以型钢为原材料。再有就是推土机所用的湿地板,俗称“三角板”,这是铸造板。又一种铸造板是履带式起重机上所用,此板的重量少则几十公斤,多的可达几百公斤。
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nongyelu2310
2020-09-02 · TA获得超过3662个赞
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履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
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大个呵小叶374
2020-09-02 · TA获得超过2169个赞
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履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械中。
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匿名用户

2022-06-18
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T-34坦克为了最大幅度的简化生产,设计已经到了丧心病狂的程度。
坦克履带上用来连接每段履带的栓杆,一般的坦克都有某种形式的固定措施,而T-34的履带就是这样直接插在那儿,没有固定,车开着开着就会滑出来:图1
T-34的解决办法是,在底盘侧面焊个撞锤,每次履带经过这个位置时滑脱的栓杆就被撞回去。
网友:那不叫撞锤,那叫“推销铁”,只能是防止脱落弹簧卡扣的履带销不要掉出来,而不是为了节省工艺。履带销经过长时间磨损以后,会产生多出凹槽就固定在两块履带中间了。
网友:履带销是整车零部件中最不可能坏掉的一个,哪怕坦克跑路烂成狗。 当年最炫的技能表演就是换履带板时的退履带销。 狠人十八磅大锤一锤定音,砸出销子;一般人是厥着屁股用专用工具费半天力气把履带销弄出来。 真真享受一锤搞定的高光时刻。
网友:那个叫链轨销,是特殊钢材经过热处理的,盐浴,把盐在电炉里加热熔化,对链轨销淬火。我们厂在80生产过,当然是东方红拖拉机用的。一次要用拖拉机拉上一吨盐,而且是家里吃的精盐,很多人都会拿几袋回家。区别是两头各打一个眼,穿上钢丝做的销子就不会掉了,这个眼的另一个作用是用铁丝一个个穿起来,吊着放在盐浴炉里热处理时受热更均匀。另外跑上一段时间后就会磨出凹槽,两头不穿销子也不掉,但卸的时候就困难了。T34应该是时间太紧,把打眼这套工序省掉了。
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