【车主点评:城市安全车型的领导者,沃尔沃XC40】
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#选车理由 在买XC40之前,我一直都是开着一辆老款的吉利GX7,但是经过这几年的努力奋斗,手头也是有了一些积蓄,加上小孩也是慢慢的长大了,生活的品质还是需要提升一下,所以就打算买一辆外观好看而且安全性能高一点的车,20万左右的预算看来看去还是觉得XC40我最喜欢,所以就选择了它。
#最满意 XC40大气的车型和别具一格的外观设计是我最满意的,当时第一眼吸引我的也正是这点,这车无论走到哪里回头率都超级高,开了一段时间之后,XC40的安全辅助功能也让我非常满意,那完全是一种全新的驾驶体验,行驶过程中有很多的小细节能让你感受到那种人车互动、安全智能的感觉。
#最不满意 个人感觉这台车的起步能力真的是很一般,转速到达1500之后,才会感觉到他的明显动力输出,可能是跟他的自重啊变速箱的匹配和降档提速的调校有一定的关系吧。
#空间 XC40这款车的车内空间很充足,我还是很满意的,前后排无论是横向还是纵向又或者是高度都很足够,坐进车内绝对不会有任何一点的压抑感,车门、中控都很人性化的设计了不少的储物格,就是这个后备箱的储物空间稍稍小了一些,感觉放不了太多的东西。
#外观 不得不说XC40这款车的外观还是非常硬朗霸气的,前脸采用了沃尔沃家族式的设计,辨识度非常的高,雷神之锤的LED大灯不仅十分美观点亮后的亮度也是非常的不错,车身油漆做得也是非常的厚实,小刮小蹭根本不用担心。
#内饰 这台车整个的内饰风格我很喜欢,中控的液晶大屏,分辨率很高,触摸起来的反应也是非常的灵敏,液晶的仪表盘显示的各项数据非常的清晰,在驾驶车辆行驶过程中让我一目了然
#动力 动力问题前面也说过了,只是起步的时候有一点慢。到中期加速还是比较澎湃的,毕竟他已经搭载一个2.07的发动机了,高速上120码之后还是源源不断的,超车很有信心。
#操控 别说这车看起来很大,但是实际操控起来还是很容易上手的,不会觉得有什么难度,同时车内也是配置了不少驾驶辅助的配置,像什么自适应巡航,车道保持系统等,能够很好的帮助我去驾驶这台车子。
#舒适性 他的座椅软硬适中,座椅后背也是很贴身,对身体的包裹性支撑性都是特别的好,就算长时间的驾驶也不会感觉到很累。另外车内整体的隔音效果做得也是非常的到位,所以车辆在行驶的过程中噪音并不是很大。
#油耗 经过这段时间开下来,平均油耗基本保持在8L不到一点的样子,这个油耗真的是非常的省油了,同级别的其他品牌车型,基本都是9个油的样子,点个赞。
#最满意 XC40大气的车型和别具一格的外观设计是我最满意的,当时第一眼吸引我的也正是这点,这车无论走到哪里回头率都超级高,开了一段时间之后,XC40的安全辅助功能也让我非常满意,那完全是一种全新的驾驶体验,行驶过程中有很多的小细节能让你感受到那种人车互动、安全智能的感觉。
#最不满意 个人感觉这台车的起步能力真的是很一般,转速到达1500之后,才会感觉到他的明显动力输出,可能是跟他的自重啊变速箱的匹配和降档提速的调校有一定的关系吧。
#空间 XC40这款车的车内空间很充足,我还是很满意的,前后排无论是横向还是纵向又或者是高度都很足够,坐进车内绝对不会有任何一点的压抑感,车门、中控都很人性化的设计了不少的储物格,就是这个后备箱的储物空间稍稍小了一些,感觉放不了太多的东西。
#外观 不得不说XC40这款车的外观还是非常硬朗霸气的,前脸采用了沃尔沃家族式的设计,辨识度非常的高,雷神之锤的LED大灯不仅十分美观点亮后的亮度也是非常的不错,车身油漆做得也是非常的厚实,小刮小蹭根本不用担心。
#内饰 这台车整个的内饰风格我很喜欢,中控的液晶大屏,分辨率很高,触摸起来的反应也是非常的灵敏,液晶的仪表盘显示的各项数据非常的清晰,在驾驶车辆行驶过程中让我一目了然
#动力 动力问题前面也说过了,只是起步的时候有一点慢。到中期加速还是比较澎湃的,毕竟他已经搭载一个2.07的发动机了,高速上120码之后还是源源不断的,超车很有信心。
#操控 别说这车看起来很大,但是实际操控起来还是很容易上手的,不会觉得有什么难度,同时车内也是配置了不少驾驶辅助的配置,像什么自适应巡航,车道保持系统等,能够很好的帮助我去驾驶这台车子。
#舒适性 他的座椅软硬适中,座椅后背也是很贴身,对身体的包裹性支撑性都是特别的好,就算长时间的驾驶也不会感觉到很累。另外车内整体的隔音效果做得也是非常的到位,所以车辆在行驶的过程中噪音并不是很大。
#油耗 经过这段时间开下来,平均油耗基本保持在8L不到一点的样子,这个油耗真的是非常的省油了,同级别的其他品牌车型,基本都是9个油的样子,点个赞。
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