【车主点评:【新车体验】荣威i6 max 自主品牌原来可以这么人性化】

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2020-11-18 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 手里没有多少钱,为了上下班方便想买一台自有品牌的三厢车,性能方面更偏向性价比吧,毕竟10几万的也不可能实现更多的性能。看了几个现在比较火的自有品牌,最后觉得这台荣威i6 max,不为别的,这人性化的设计真的是没的说的。
#最满意 除了人性化的设计就是人性化的设计了,我感觉这绝对是荣威 i6max的王牌,坐在车里不论是去操作大屏,还有无线充电板,感觉现在无线充电只有宝马奔驰的级别才会有,没想到在大荣威这也能看到。
#最不满意 驾驶上从油门上能感觉到振动,开车时间久了肯定是不舒服的,转完上还是处理的不太好,这部分算是短板了。
#空间 空间挺大的,我185cm的身高,坐在驾驶位,头顶距离车顶还有挺大空间的,这样看空间算是宽裕了,后排也不顶腿,坐着听宽松的,空间上绝对是够用的。
#外观 荣威i6max对我来说颜值还是算高的,希望以后我的女朋友也能像i6 max这么好看,哈哈。我第一次去看的时候,就感觉这款i6 max确实看着还挺年轻和时尚的,不太老气,侧身设计也深得我心,整体来说外观过关。
#内饰 刚刚说过,i6 max的人性化科技我非常喜欢,仔细看看内饰就知道了,听销售介绍,荣威是对人体力学进行了严谨的计算的,包括我挂挡的角度还有触碰智能屏幕的距离,都是计算过的,怪不得我操作起来这么舒服。
#动力 动力上够用了,加速不费劲,转弯不吃力,在城市道路上低速时频繁换挡能感觉到轻微冲击感,整个驾驶过程都还算平顺。
#操控 毕竟自有品牌,我肯定是要提前试一试的, 1.5T发动机对于这种车型来说没什么压力,动力上肯定是够用了,7速双离合变速箱,在平稳上和耐久上来说都是可以的。
#舒适性 说实话,驾驶位真舒服啊,软硬适中,但是后排有那么一点不好的是中间位置有凸起,这么看以后后面也就只能坐两个人了,第三个人肯定会累的。
#油耗 油耗这个问题只有开起来才知道,我现在是没感觉出来,只能以后自己开的时候再看了。
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