Question

车衣有几种材质？

Answer 1

选购车衣时首先要看车衣的里面,一定要选植棉的,因为植棉的不会因为车衣的挪动造成车漆的人为划伤.而不植棉的劣质车衣让风一吹就会摩擦车漆,还不如不用.其次,车衣的大小一定要合适.车衣太大,不合身,套在车身上松松垮垮,风一吹就飘起来,再好的面料也对车有损害.所以,买车衣时一定要弄清楚自己的爱车需要多大的外衣.第三,一定要看看防水不防水,有些小企业为了省时省力,采用单线缝合,而且针脚很大,防水的效果自然大打折扣.最后还要掂掂车衣的重量,好的车衣要几公斤重,而差的只有1kg左右.可以参照华民汽车车衣

Answer 2

　　1、第一代PU

　　PU（英文Polyurethane的简称），聚氨基甲酸酯；聚氨酯

　　缺点：耐候性差；抵御碱性腐蚀力差；会逐渐黄变；划痕无法修复。

　　2、第二代PVC

　　PVC聚氯乙烯，英文简称PVC（Polyvinyl chloride)

　　优势：材质硬，抗冲击能力好；价格低

　　缺点：无法实现包边；掉胶；不能抵抗划痕；使用年限短，一年内出现发黄、橘皮、开裂、发污等现象；不能二次回收利用，环境污染。

　　3、第三代TPU

　　热塑性聚氨酯，英文thermoplastic urethanes的简称

　　优势：具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好，同时还具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品等性能；可回收加工利用，环保。

　　缺点：生产工艺复杂，成品率低，制造成本高。

　　4、第四代TPU+涂层

　　优势：在TPU的基础上延伸出各式各样的表面涂层：划痕自愈；泼水性；秒还原；抗磨、抗污、抗腐蚀；甚至有不同的视觉效果

　　缺点：生产工艺复杂，成品率低，制造成本高。

Answer 3

隐形车衣材质是热塑性聚氨脂薄膜（TPU）。

热塑性聚氨脂薄膜是一种(AB)n型嵌段线性聚合物，A为高分子量(1000~6000)的聚酯或聚醚，B为含2~12直链碳原子的二醇，AB链段间化学结构是二异氰酸酯。

热塑性聚氨酯橡胶靠分子间氢键交联或大分子链间轻度交联，随着温度的升高或降低，这两种交联结构具有可逆性。在熔融状态或溶液状态分子间力减弱，而冷却或溶剂挥发之后又有强的分子间力连接在一起，恢复原有固体的性能。典型的TPU如氨纶等。

Answer 4

01
目前市面上的车衣材质不同，价格与效果也不同，车衣质量鱼龙混杂，所以大家在选购的时候要注意挑选，车衣的主要材质有双涂阻燃材质、单涂材质、PVC材质、PU材质、纳米阻燃材质和拉金阻燃材质多种。

02
PVC材质：属于环保型的车衣，PVC材质防雨和防灰尘的功能较强，但是防晒功能较为薄弱。

03
双涂阻燃材质：是由两种面料经过热覈技术结合在一起，具有很强的防水、防晒功能，十分耐用。

04
拉金阻燃材质：重量在2公斤左右，有很好的防紫外线作用，而且耐高温，使用寿命高达五年。

Answer 5

小汽车车衣，即按小汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的罩衣。在较长时间停车情况下使用，能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。
1、防脏。
2、防灰。
3、防水、雨、雪。
4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。
5、一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高。
6、避免行人或是小孩用刮伤爱车。
一般价格在:60-100之间!