【车主点评:人生中第一台SUV】
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#选车理由 之前有去看过奇骏、CRV的车子,CRV没有7座就没考虑了,奇骏7座车子比较贵,性价比不高!欧蓝德质保更长,而且变速箱和底盘都是进口,发动机采用的是进口件国内组装,而且三菱店内销售人员服务态度很热情,所以就选了欧蓝德。#最满意 最满意的地方就是空间非常大,不管是车厢空间还是后备箱都非常满意。考虑到二胎,所以看中了欧蓝德7座,性价比非常高,在18万落地的价位能买到合资的7座SUV,真的很棒。#最不满意 车头不是我喜欢的样式,还不如18款的车头呢。车门比较轻(不过日系车车门普遍偏轻,欧蓝德车门还算厚重了),要是挡位那边能够在高一点就好了,中控样式比较简单。#空间 后排空间非常大,而且第二排座椅是可以前后移动的,非常灵活,第三排座椅在没有使用的情况下可以完全放平下来当作后备箱使用。第二排座椅是可以双层折叠放平的,平时出去郊游啥的,都可以躺车上午休,小孩子别提多开心了,在车上跳来跳去。
#外观 个人感觉车头不是特别好看,不过外观整体还算不错了,比较喜欢它修长的车身,屁股不错挺饱满的。车门也不错,是一体式冲压的,美观大气,用料足!#内饰 中控台样式中庸,比较老派!座椅带有八向电动调节和电加热功能,不错!空调效果非常好,而且还是双区独立恒温的,就是手机没地方放。#动力 动力还行,没有去走特别复杂的路面,平时就是在城里开开,偶尔回乡下老家走的国道,2.0两驱足够用了,匹配CVT无极变速箱,加速比较平稳。#操控 方向盘是电子助力的,低速行驶会比较轻,在跑高速的时候会更稳一些。 转向清晰,刹车和油门也比较习惯,底盘比较高,视野也非常好。#舒适性 欧蓝德是四轮独立悬架的,悬架还不错,据销售人员解说还带有4个副车架,减震也会更软一些,过减速带啥的不会有很大震感。就是座椅好像会偏硬一些,然后就是胎噪会有点大,不过还好能接受,SUV的舒适性确实满意办法跟轿车相比。#油耗 刚开始那会儿油耗比较高,平均下来快要10个油了,现在还好差不多9个油这样,还能接受。
#外观 个人感觉车头不是特别好看,不过外观整体还算不错了,比较喜欢它修长的车身,屁股不错挺饱满的。车门也不错,是一体式冲压的,美观大气,用料足!#内饰 中控台样式中庸,比较老派!座椅带有八向电动调节和电加热功能,不错!空调效果非常好,而且还是双区独立恒温的,就是手机没地方放。#动力 动力还行,没有去走特别复杂的路面,平时就是在城里开开,偶尔回乡下老家走的国道,2.0两驱足够用了,匹配CVT无极变速箱,加速比较平稳。#操控 方向盘是电子助力的,低速行驶会比较轻,在跑高速的时候会更稳一些。 转向清晰,刹车和油门也比较习惯,底盘比较高,视野也非常好。#舒适性 欧蓝德是四轮独立悬架的,悬架还不错,据销售人员解说还带有4个副车架,减震也会更软一些,过减速带啥的不会有很大震感。就是座椅好像会偏硬一些,然后就是胎噪会有点大,不过还好能接受,SUV的舒适性确实满意办法跟轿车相比。#油耗 刚开始那会儿油耗比较高,平均下来快要10个油了,现在还好差不多9个油这样,还能接受。
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