国际油价正在上涨，未来还会继续上涨吗？
2021-11-08 · 百度认证:平安银行官方账号
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1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数
美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。
3、经济发展情况
当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。
4、战争的影响
当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。
5、政策影响
生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。
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我认为未来油价会继续上涨，因为如今的油价回升就代表着疫情渐渐地得到了控制，各国也开始恢复了自己的生产，等到每个国家的疫情都被控制住的时候，油价就会回升我原来的水平。油价受很多因素的影响而在如今最大的因素便是新冠疫情，因为新冠疫情，很多人不得不居家隔离，甚至是在医院进行治疗，根本没有办法进行生产，于是那些国家也就不需要用原油了。因为需小于供，所以在当时油价是下降了很多的。
而油价的渐渐回升也说明我们的情况渐渐地好转了起来。不得不说，这确实是一个好消息，因为如今是世界油价的上涨。新冠疫情给我们的生活带来了非常多的改变，甚至夺去了我们的生命，在这种危险的情况之下，我们自然没有余力再去进行生产，有很多企业纷纷倒闭，富有的老板在一夜之间变成了贫穷的人，遣散了自己的员工。新冠危机对于每个国家来说都是巨大的威胁，庆幸的是我们国家的新冠疫情很快的得到了控制，并且进度远超很多国家。而如今新冠疫苗也已经被研发了出来，只要我们不大开国门，并且每个人都去接触新冠疫苗的话，那么新冠病毒对我们将不再是威胁。
如果每个人都打了疫苗，那我们就不用再害怕国内的病毒，但我们还是要担心国外的各种病毒，因为变种病毒对于我们来说还是非常危险的，这也是我不希望国外的人到国内来的原因，如今还不是跨国旅游的好时机，而那些原本就在国外甚至已经改了自己国籍的人，我觉得他们就更加不应该回国，不应该像变种病毒带到我们的国家来，也许这种想法比较自私，但每个人都是自私的，希望自己和自己家人的安全能够得到保证，因此我希望那些在国外的人能够乖乖地待在国外，毕竟这是他们自己的选择，既然选择了国外，那么就在国外好好地生活，国外的医疗也是比较好的。
我们的生活是离不开原油的，油价的下降对我们有好处，油价的上涨对我们同样也有好处，因为这代表着经济的复苏。很多国家都遭受了新冠疫情的冲击，但这些国家也在积极的调整政策来复苏国家的经济，争取让人们能够工作，能够安宁地生活。我们也希望其他国家的疫情能够得到好转，因为这也关乎于地球上每一个人的安危。
油价将会迎来新一轮的调价窗口期，那么这一次可能将会迎来年内最大幅度的上调。根据国际油价最近九个交易日的涨跌情况来看，它基本上累积了每吨要上调二百五十元左右。那么折合的具体的每升大概就是上调零点一八元到零点二元就是两毛钱左右。
对于未来国内的油价还会不会继续上涨，这其实也是取决于国际油价的走势。不过未来国际油价的走势整体依然有上升的空间。
主要有三个方面的原因，一是地区的局势紧张。那么对原油的生产以及原油的运输，这些都会带来一定的限制，所以会改变原油的供求关系，从而。对价格带来一定的推升作用。
第二个就是欧佩克的减产。欧佩克他现在有明年有继续进一步减产两百万桶的一个预期，但是现在还没有达成最终的一个协议，所以会不会减产暂时还不知道。但是这个疫情它对油价有一定的刺激作用。
第三个方面就是在二零二零年就是今年全球受到疫情的冲击之后，各个国家经济下滑非常明显。但是在最严重的衰退过去之后，各国的经济会相继走出低谷。那么。对原油的需求也会同步上升，所以对原油有一定的推升作用。但是长期来看，原油的价格难以再回到原来的。八十美元一百美元上的那种水平。
油价受很多因素的影响而在如今最大的因素便是新冠疫情，因为新冠疫情，很多人不得不居家隔离，甚至是在医院进行治疗，根本没有办法进行生产，于是那些国家也就不需要用原油了。因为需小于供，所以在当时油价是下降了很多的。
拓展资料：
国际原油价格下跌，对中国有什么好处吗?
对此，我们认为有三大利好：首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。
再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，截止一月份国内CPI价格已经达到5.4%，创下10年来新高。如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，
最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格是6.3元/升左右，一辆汽车的平均油箱容积为60升，原来加满一箱油需要花费480元，现在只需要378元，降幅为102元，成本较原来节约了21%左右。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。
当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。
另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。
