进气门早开迟闭角起什么作用？
3个回答
2021-08-26 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木齐万通技工学校
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团（母公司中国东方教育控股有限公司），是紧缺型汽车技术人才培养基地，开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业，咨询电话：0991-3115777
向TA提问
关注
![]()
展开全部
进气门早开、迟闭是为了增加发动机的 进气量、提高输出功率。在排气行程接近终了，活塞到达上止点 之前，进气门便开始开启。从进气门开始开 启到上止点所对应的曲轴转 角，一般为1〇°~30°。
进气门早开，使得 活塞到达上止点开始向下运动时，进气门已 有一定开度，有利于提高充气量。 在进气行程下止点过后，活塞又上行一 段，进气门才关闭。
进气门早开，使得 活塞到达上止点开始向下运动时，进气门已 有一定开度，有利于提高充气量。 在进气行程下止点过后，活塞又上行一 段，进气门才关闭。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
展开全部
进气门早开、迟闭是为了增加发动机的 进气量、提高输出功率。在排气行程接近终了，活塞到达上止点 之前，进气门便开始开启。从进气门开始开 启到上止点所对应的曲轴转 角，一般为1〇°~30°。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
更多回答（1）
推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
