车辆行驶时有异响怎么办?
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2022-02-27 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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汽车正常行驶时如果出现了奇怪的、不寻常的响声,这就需要特别的注意。任何从汽车中产生的非正常声音都意味着汽车运转中出现了某些变化。
一、发动机系统的异响
1、高频率的尖啸叫:如果你的爱车在冷启动时出现尖叫的声音,并且持续一段时间。那么你就应该考虑去检查一下传动皮带,必要时进行更换。一般来说,传动皮带打滑或者边缘磨薄后会发出这样的声音。
2、轻微的金属撞击声音:如果启动后感觉到发动机方向有类似于金属在来回摩擦击的声音,那有可能是发动机的燃烧室内的油气混合物没有充分燃烧发出的声响。如果使用了低标号或者不合格的汽油,往往会出现这样的情况。要关注一下冷却液温度来确定发动机是否过热。如果异常就要赶紧更换高标号的汽油,或者添加提高锌烷值的添加剂。有时发动机积碳过多也会出现这样的异响,进行燃油系统清洗可以解除症状。总之一但出现这样的声响,一定要尽快排除、解决,避免缩短发动机的寿命。
3、轻轻的扣击声:如果在车辆加速时总会听到发动机方向有轻轻扣击的声音,或者是滴滴哒哒这样的声响,声音并不大,但是会一直持续,但是停车后又不响了。出现这样的声响一般来说是发动机内缺机油或机油滤清器长久没有更换导致的气门间隙不匀。先检查机油,如果并不缺少,就只能去维修厂去检查气门间隙或者进行发动机修理了。
4、爆震的声响:经常有人提到发动机爆震了,你知道爆震是什么样的声响吗?一般来说爆震是指那种重锤重度敲击金属的声音,并且会伴随一些发动机震动。由于声响巨大,一般来说都是大毛病了,一定不要再坚持驾驶,尽快停靠进行维修,以免加重发动机损坏。
5、轻微的嘶嘶声响:这样的嘶嘶的声音你会觉得是空气吹拂的声音,有人会觉得是自己的错觉,或者粗心的人根本没有留意这样的声响。如果这种声音经过确认是存在的,那就要考虑看是否是真空管断裂或真空泄漏时产生了发动机丢转和低效率。要想找出声音发出的原因就得检查到底是哪里泄漏,观察判断声音的来源。
二、刹车系统的异响
1、一刹车就会出现高频尖叫:有的时候崭新的刹车片在刚换上时会出现尖叫,但很快就会消失。如果不消失,一刹车就出现尖叫刺耳的声音,就要考虑是否是安装不当或者刹车系统需要做个检修了。
2、踩刹车时尖叫,不踩时就停止:如果一踩刹车就有尖叫声出现,而放开刹车踏板时尖叫就消失,很明显,你的刹车片应该进行更换了。因为大部分的刹车片都加装了软金属,如果刹车片上的摩擦材料快要磨光时这种金属层用来提示警告声响。
三、其他类型的异响
1、明显的有节奏的敲击声响:如果在汽车加速或者减速时,汽车会出现声音比较大而且比较有节奏感的重击的声音,而在其它时间没有出现,这时要注意检查一下轮胎是否正常。如果轮胎的橡胶老化、破损、起泡、磨损严重的话,会出现这样的声音,并且还会伴随着一些轻微的振动感。
2、比较大声的声响:如果启动汽车就出现巨大的声响,有一点像爆炸的声音,这时一般来说是发动机的排气系统出现故障、火花塞延迟打火,导致油气混合物在燃烧室里过度积聚而发出的巨响。一般来说车龄比较大的车容易出现这样的声音,一但出现巨响,你能做的唯一的事情就是立即停驶,找专业人员进行维修。
3、车辆在转弯时出现咔咔的声音:这种情况一般会出现在前驱或四驱的汽车上,这种咔咔的声音是从转向轴承传来的,虽然这种声音并不大,但是可能会有潜在的风险,还是尽快去维修检查为好。
一、发动机系统的异响
1、高频率的尖啸叫:如果你的爱车在冷启动时出现尖叫的声音,并且持续一段时间。那么你就应该考虑去检查一下传动皮带,必要时进行更换。一般来说,传动皮带打滑或者边缘磨薄后会发出这样的声音。
2、轻微的金属撞击声音:如果启动后感觉到发动机方向有类似于金属在来回摩擦击的声音,那有可能是发动机的燃烧室内的油气混合物没有充分燃烧发出的声响。如果使用了低标号或者不合格的汽油,往往会出现这样的情况。要关注一下冷却液温度来确定发动机是否过热。如果异常就要赶紧更换高标号的汽油,或者添加提高锌烷值的添加剂。有时发动机积碳过多也会出现这样的异响,进行燃油系统清洗可以解除症状。总之一但出现这样的声响,一定要尽快排除、解决,避免缩短发动机的寿命。
3、轻轻的扣击声:如果在车辆加速时总会听到发动机方向有轻轻扣击的声音,或者是滴滴哒哒这样的声响,声音并不大,但是会一直持续,但是停车后又不响了。出现这样的声响一般来说是发动机内缺机油或机油滤清器长久没有更换导致的气门间隙不匀。先检查机油,如果并不缺少,就只能去维修厂去检查气门间隙或者进行发动机修理了。
4、爆震的声响:经常有人提到发动机爆震了,你知道爆震是什么样的声响吗?一般来说爆震是指那种重锤重度敲击金属的声音,并且会伴随一些发动机震动。由于声响巨大,一般来说都是大毛病了,一定不要再坚持驾驶,尽快停靠进行维修,以免加重发动机损坏。
5、轻微的嘶嘶声响:这样的嘶嘶的声音你会觉得是空气吹拂的声音,有人会觉得是自己的错觉,或者粗心的人根本没有留意这样的声响。如果这种声音经过确认是存在的,那就要考虑看是否是真空管断裂或真空泄漏时产生了发动机丢转和低效率。要想找出声音发出的原因就得检查到底是哪里泄漏,观察判断声音的来源。
二、刹车系统的异响
1、一刹车就会出现高频尖叫:有的时候崭新的刹车片在刚换上时会出现尖叫,但很快就会消失。如果不消失,一刹车就出现尖叫刺耳的声音,就要考虑是否是安装不当或者刹车系统需要做个检修了。
2、踩刹车时尖叫,不踩时就停止:如果一踩刹车就有尖叫声出现,而放开刹车踏板时尖叫就消失,很明显,你的刹车片应该进行更换了。因为大部分的刹车片都加装了软金属,如果刹车片上的摩擦材料快要磨光时这种金属层用来提示警告声响。
三、其他类型的异响
1、明显的有节奏的敲击声响:如果在汽车加速或者减速时,汽车会出现声音比较大而且比较有节奏感的重击的声音,而在其它时间没有出现,这时要注意检查一下轮胎是否正常。如果轮胎的橡胶老化、破损、起泡、磨损严重的话,会出现这样的声音,并且还会伴随着一些轻微的振动感。
2、比较大声的声响:如果启动汽车就出现巨大的声响,有一点像爆炸的声音,这时一般来说是发动机的排气系统出现故障、火花塞延迟打火,导致油气混合物在燃烧室里过度积聚而发出的巨响。一般来说车龄比较大的车容易出现这样的声音,一但出现巨响,你能做的唯一的事情就是立即停驶,找专业人员进行维修。
3、车辆在转弯时出现咔咔的声音:这种情况一般会出现在前驱或四驱的汽车上,这种咔咔的声音是从转向轴承传来的,虽然这种声音并不大,但是可能会有潜在的风险,还是尽快去维修检查为好。
2022-12-07 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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车辆行驶时有异响怎么办?????
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品,这样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三:车外异响。如果听到的异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物,有的话及时清理,以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
总结不易,谢谢网友采纳!!
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品,这样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三:车外异响。如果听到的异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物,有的话及时清理,以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
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2022-02-22 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象,是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响,一定是某个部位工作异常或损坏,所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响,如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话,问题就变得比较严重,不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题,修理起来麻烦不说,并且花费也不便宜。发动机出现异响时,还得专业维修技师来排查。
若是车身异响,那可能是车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况,车主们要及早更换损害部件,机械品都有一定寿命,依照不一样的状况寿命长短也是不一样,不可和其他汽车相对比,该去更换的就要换!
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响,有些是关键部件出现问题,而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意,认真排查,尽早修理,保证车辆的行车安全,提升驾驶质感。
要是轮胎异响,如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话,问题就变得比较严重,不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题,修理起来麻烦不说,并且花费也不便宜。发动机出现异响时,还得专业维修技师来排查。
若是车身异响,那可能是车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况,车主们要及早更换损害部件,机械品都有一定寿命,依照不一样的状况寿命长短也是不一样,不可和其他汽车相对比,该去更换的就要换!
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响,有些是关键部件出现问题,而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意,认真排查,尽早修理,保证车辆的行车安全,提升驾驶质感。
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一、胶条老化引起的玻璃震动
挡风玻璃周围通常都有橡胶材质的黑色胶条存在,主要目的有两个:首先是为了让汽车有着更好的密封效果,其次是防止汽车在玻璃直接与铁皮接触碰撞后会发生损坏。当车龄久了之后,经过风吹日晒的胶条逐步发硬,进而导致胶条与胶条接触碰撞后会发出声音,在颠婆程度较大时更加明显。想要彻底的解决这种异响,只能通过更换胶条来进行解决,价格通常为几百元左右。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
二、内饰板之间出现较大间隙引发的碰撞
多数家用车的内饰板都由硬塑料材质构成,在车龄久了之后便会出现老化的现象,内饰板之间的间隙便会因此而增大,在行驶过程中内饰板之间很可能产生碰撞,从而引发比较大的异响。关于解决方法,其实也比较简单,只需要用胶水将内饰板之间的空隙粘住就可以了,虽然不一定能够彻底解决,但是异响声绝对能降低很多。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
三、凸轮轴出现了故障
行驶过程中的这种异响不一定是从车内传来的,还有可能是由机械构件损坏而引起的,如果异响是来自于发动机的机舱内部,说明可能是凸轮轴出现了故障。针对这种现象,通常是不能维修的,直接更换新的凸轮轴即可,价格不贵,只是工序比较复杂,更换过程中可能需要拆掉较多的零件。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
四、下摆臂胶套损坏
下摆臂胶套的主要作用是用来保护下摆臂,防止行驶过程中溅起的沙石伤到下摆臂,同时还对下摆臂生锈有着一定的防护作用。当汽车胶套发生损坏之后,行驶过程中就会产生一定的异响,甚至还会伴随着漏油的现象,想要具体判断哪个胶套发生了损坏,只需要去听异响从哪个方向传来的即可。特别要说一下,下摆臂胶套损坏后千万别将就,一定要立即去更换,否则将会引发较为严重的后果。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
五、由轮胎严重偏移引发
有些车在车龄久了后通常会出现严重的轮胎偏移现象,于是便导致汽车有着明显的吃胎情况,导致汽车在行驶过程中轮胎某一侧会发生严重的磨损,从而造成比较大的轮胎摩擦声音和轴承异响。解决方法并不是很难,就近找个汽车修理厂做四轮定位后基本就可以解决。
以上几点问题都可能导致汽车正常行驶时出现异响,虽然对汽车的安全性能不会造成太大的威胁,但是非常影响驾驶者的心情,所以汽车出现异响以后。
挡风玻璃周围通常都有橡胶材质的黑色胶条存在,主要目的有两个:首先是为了让汽车有着更好的密封效果,其次是防止汽车在玻璃直接与铁皮接触碰撞后会发生损坏。当车龄久了之后,经过风吹日晒的胶条逐步发硬,进而导致胶条与胶条接触碰撞后会发出声音,在颠婆程度较大时更加明显。想要彻底的解决这种异响,只能通过更换胶条来进行解决,价格通常为几百元左右。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
二、内饰板之间出现较大间隙引发的碰撞
多数家用车的内饰板都由硬塑料材质构成,在车龄久了之后便会出现老化的现象,内饰板之间的间隙便会因此而增大,在行驶过程中内饰板之间很可能产生碰撞,从而引发比较大的异响。关于解决方法,其实也比较简单,只需要用胶水将内饰板之间的空隙粘住就可以了,虽然不一定能够彻底解决,但是异响声绝对能降低很多。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
三、凸轮轴出现了故障
行驶过程中的这种异响不一定是从车内传来的,还有可能是由机械构件损坏而引起的,如果异响是来自于发动机的机舱内部,说明可能是凸轮轴出现了故障。针对这种现象,通常是不能维修的,直接更换新的凸轮轴即可,价格不贵,只是工序比较复杂,更换过程中可能需要拆掉较多的零件。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
四、下摆臂胶套损坏
下摆臂胶套的主要作用是用来保护下摆臂,防止行驶过程中溅起的沙石伤到下摆臂,同时还对下摆臂生锈有着一定的防护作用。当汽车胶套发生损坏之后,行驶过程中就会产生一定的异响,甚至还会伴随着漏油的现象,想要具体判断哪个胶套发生了损坏,只需要去听异响从哪个方向传来的即可。特别要说一下,下摆臂胶套损坏后千万别将就,一定要立即去更换,否则将会引发较为严重的后果。
汽车行驶时出现异响,先排查这些地方,一般都能解决问题
五、由轮胎严重偏移引发
有些车在车龄久了后通常会出现严重的轮胎偏移现象,于是便导致汽车有着明显的吃胎情况,导致汽车在行驶过程中轮胎某一侧会发生严重的磨损,从而造成比较大的轮胎摩擦声音和轴承异响。解决方法并不是很难,就近找个汽车修理厂做四轮定位后基本就可以解决。
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1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
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