Question

换车膜会伤到后档加热丝吗？

Answer 1

换车膜会伤到后挡加热丝的可能性比较高，不过，只要正确的更换是不会伤到后档加热丝的。

一般在换车膜时，贴膜师傅在撕旧膜的过程中，会用热风枪加热，这样车膜就不会与玻璃有粘连，这样旧膜就比较容易被撕下来而不会伤到加热丝。

后挡窗玻璃与其他的玻璃不一样，是汽车厂家在制造的时候，一次性印刷到玻璃上的，本身就极为脆弱，在撕下的过程过中处理不当，非常容易让加热丝断裂，从而失去后车窗除雾功能。当加热丝断裂是没有办法修复的，只能更换玻璃。

扩展资料

1、第一种汽车膜是涂布与复合工艺膜，主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸。

2、第二种汽车膜是染色膜，市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。

因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。

3、第三种汽车膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

4、第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。这是截至2018年玻璃膜的最高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。

磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。

参考资料来源：百度百科——电热丝

百度百科——车膜