
发动机上坡水温高下坡又正常怎么回事?
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下坡时车速较快,发动机功率低,出现降温的现象是很正常的。
发动机水温都是稳定在一个标准的数值,很多发动机在修理过程中都会把节温器拆卸,对发动机水温会造成较大影响,造成水温异常。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。
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注意事项:
发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以常把发动机的正常温度和水温联系起来,通常发动机水温是90°最佳,但发动机在不同工况下温度是有变化的,冷车状态下可能在85°C左右,热车状态下水温可达到100多度。不过经常将90°C视为发动机的正常水温,实际行驶中,会在90°C上下浮动。
水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
参考资料来源:人民网-如何处理汽车发动机“开锅”?
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