汽车报警器一直响是什么原因引起的？
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由于防盗器的灵敏度太高了，稍微体验到一点震动那么就会拉响警报，出现这样的状况需要尽快修理，不然会影响汽车正常工作。
想要解决这一问题，首要任务是需要找到防盗器的主机，主机一般情况下基本都位于向盘下方以及A柱下方的护板内，不相同的车型放置的位置是不相同的。
找到主机以后，稍微调一下灵敏度调节扭即可，值得一的是，调节时一定不能调的太低了，不然汽车的防盗系数是十分小的，即便是在震动十分大的状况下也不一定会发出警报。
除此之外，还有可能是由于防盗器主机的线路出现问题，出现这样的问题需要立刻检测或是更换，不管是检测线束还是更换警报器，基本都需要到专业的修理店或是4s店实行修理。
扩展资料：
汽车报警器工作原理：
当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。
如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。
如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。
其基本是由两条金属触片组成，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过。当汽车猛烈晃动时，弹性金属触片也会随之晃动，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路。
（二）触发器灵敏度过高。不定期报警，会中断休息。
（三）门边开关或机盖开关或行李箱开关闭合，就是门没关严。触发线接地，就是电线短路了。会一直没完没了的叫到电瓶没电。此类情况可以在防盗器控制盒上调整防盗器敏感程度。一般防盗器控制盒安装在仪表下面，拆开后可看到，上面有螺旋旋钮，转动可调整灵敏度。建议灵敏度降低到用脚登轮胎车不报警状态。平时停车使用防盗器建议使用无声状态，防盗器没有声音照样可以防盗。它在控制电路非正常启动车子，会自动断电并报警，开启有声防盗。如果防盗器检测到震动不停的响会影响他人休息及消耗汽车电力。
如何解除汽车防盗报警器一直响；
1、如果仪表盘下面有报警调节盒，上面有调节旋钮，可以自己调节，也可以找安装报警器的师傅调试。
2、报警器一直响的原因是防盗器灵敏度太高，防盗器内的振动传感器有灵敏度调节按钮，可以微调；
3、还有就是主控门地线故障，通常称为门碰开关故障；
4、该防盗报警器不仅能起到防盗报警的作用，还具有远程启动尾箱、远程开关车门、远程开关车窗、远程启动发动机、远程锁定发动机的功能。
也可能是因为防盗器主机的线路出现问题了，需要及时进行检查维修或者更换。但不管是检查线路还是更换报警器，最好还是交给专业人员去处理。如果安装不专业或是线路颠倒的话，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件。
原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。
原因二：主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，自己调一下即可。也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。
原因三：就是因为发动机盖子支起过高而压不到盖子，即使汽车没有发生什么明显的震动，报警器还是会突然想起来。这时候需要调节一下发动机盖子的高度了，首先找到发动机盖子上带有螺旋纹的两个橡胶支柱，然后直接将其旋转几圈就可以把盖子压低了别。
