17寸和18寸轮毂哪个好
1个回答
展开全部
在匹配汽车的情况下,确实一英寸大的轮毂会让汽车看起来更帅,很可能会增加舒适性,但盲目增加轮毂是不可取的。
在 轮胎 外径不变的情况下,大轮毂必然会配合宽扁的轮胎,所以汽车的横向摇摆真的很小,横向稳定性提高了,转弯的时候就像走马观花,轻轻一过。在同一辆车上,不管轮毂是大是小,车轮的外圆周都是不变的。大轮毂意味着轮胎侧壁更薄,行驶时轮胎侧壁变形更小,可以带来更好的操控性能和制动性能。所以,为什么高配车型使用大尺寸车轮,为什么现在那么多车主喜欢改装大尺寸车轮,但一般来说,根据原厂车轮的尺寸增加一两个尺寸是最合适的。然而,大型枢纽也有缺点。首先也是轮胎胎侧较薄的原因。毕竟大轮毂意味着轮胎胎侧更薄,滤振效果也会相应减弱,反映出驾驶员的路感更清晰,但对乘客来说会更颠簸,轮胎噪音也会更大。此外,由于普通汽车的原厂车轮并非轻量化车轮,车轮的整体质量也会随着车轮尺寸的增大而增加,会影响动力性能和燃油经济性,但几乎可以忽略不计。最后,大尺寸轮胎的价格比小尺寸轮胎贵。比如同样花纹的17寸轮胎价格是800元,而18寸轮胎需要1000元,所以大尺寸的车轮会增加后期车辆的使用成本。综上所述,17-18英寸不会有太大的区别,就是性能可能会有所提升,比如刹车距离,所以预算充足的话18英寸还是可以优先考虑的。
在 轮胎 外径不变的情况下,大轮毂必然会配合宽扁的轮胎,所以汽车的横向摇摆真的很小,横向稳定性提高了,转弯的时候就像走马观花,轻轻一过。在同一辆车上,不管轮毂是大是小,车轮的外圆周都是不变的。大轮毂意味着轮胎侧壁更薄,行驶时轮胎侧壁变形更小,可以带来更好的操控性能和制动性能。所以,为什么高配车型使用大尺寸车轮,为什么现在那么多车主喜欢改装大尺寸车轮,但一般来说,根据原厂车轮的尺寸增加一两个尺寸是最合适的。然而,大型枢纽也有缺点。首先也是轮胎胎侧较薄的原因。毕竟大轮毂意味着轮胎胎侧更薄,滤振效果也会相应减弱,反映出驾驶员的路感更清晰,但对乘客来说会更颠簸,轮胎噪音也会更大。此外,由于普通汽车的原厂车轮并非轻量化车轮,车轮的整体质量也会随着车轮尺寸的增大而增加,会影响动力性能和燃油经济性,但几乎可以忽略不计。最后,大尺寸轮胎的价格比小尺寸轮胎贵。比如同样花纹的17寸轮胎价格是800元,而18寸轮胎需要1000元,所以大尺寸的车轮会增加后期车辆的使用成本。综上所述,17-18英寸不会有太大的区别,就是性能可能会有所提升,比如刹车距离,所以预算充足的话18英寸还是可以优先考虑的。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询