嫦娥和玉兔在月亮上干什么?
嫦娥和玉兔在月球上勘测月球地质,并将数据传回地球。
嫦娥四号探测器于2019年1月3日成功软着陆在月球背面艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑,开展了人类历史上首次月背探测。
它携带了全景相机、红外成像光谱仪等6台有效科学载荷,对月背地形地貌、月壤成分等进行了详细探测,目前已获取超过3800G科学数据。
嫦娥四号任务地面应用系统副总设计师温卫斌表示,“按照我们任务周期是工作了38个月昼,我们目前通过各种的数据和探测数据来分析,它的状态是非常好的。着陆器上搭载目前长期工作的有两台载荷,是我们整个嫦娥四号探测器里面所有载荷工作时间应该是最长的,它的数据也是获取的是最多的。”
目前,玉兔二号月球车已经行驶超过1000米, 每个月昼平均行进40米左右,它也是目前在月球背面工作时间最长的航天器。未来,玉兔二号将继续朝着陆点西北方向行进。
注意:
嫦娥四号任务地面应用系统主任设计师付强表示,“在设计之初,对各个部件的选用都有很高的可靠性的一个要求,有一个较高的寿命和可靠性的一个保证。”
由于月球表面的温度在160摄氏度和零下180摄氏度之间,昼夜温差达到300多度。为此,工作人员对航天器设计了午休和月夜休眠两种休息模式,让嫦娥四号探测器更好适应月球的温度。付强表示,“经过了38个月昼的考验,我们的这一套工作程序流程的设计都是很合理的。”
此外,由于月球没有保护层,很多空间粒子会对月表的航天器产生影响。为了保证嫦娥四号和玉兔二号月球车的工作不受影响,在设计之初,它就增强了抗辐照性能。得益于这些保护,不仅可以延长航天器的使用寿命,同时对于采集数据的精准度也提供了保障。