Question

轿车轮胎什么牌子好

轿车轮胎什么牌子好

Answer 1

从舒适性、运动型、抓地力、静音、耐磨性等方面来看

性能之王倍耐力

倍耐力是很多专业赛车赛事首选的性能轮胎，不管是保时捷法拉利在赛事上都会选择倍耐力的轮胎，可以看出倍耐力在性能胎上的造诣是非常高的，倍耐力轮胎是运动优先的，喜欢运动驾驶的朋友都介意尝试下倍耐力这个运动性最好的轮胎品牌。

倍耐力的轮胎在各方面其实都不差，但是只有在运动性方面最突出，所以家用车选择轮胎的时候需要考虑他的舒适性以及静音效果，而且在油耗影响上也不是很省油，所以选择倍耐力的时候应该考虑清楚。

舒适王者

舒适性最突出的要属固特异，固特异是美国最著名的轮胎企业，在橡胶制品方面是有非常深的研究的，固特异的的轮胎在耐磨性抓地力方面也比较优秀，同时固特异的中端轮胎是性价比比较高的。我们可以看到很多家用车都会选择固特异的轮胎，所以固特异轮胎在舒适性方面有很好的口碑。

神奇静音米其林

如果我们车主追求胎噪最小的轮胎的话，当然是要选择米其林了，米其林这个神奇的公司，从轮胎到餐饮都能做成行业翘楚。米其林的轮胎在各方面兼顾的也很好，但是说到胎噪静音，米其林首当其冲，非常值得一提的是，米其林在雨天和非铺装路面上行使稳定性和操控能力很有研究，所以在雨天米其林轮胎的抓地力非常好，车主朋友们选择静音家用轮胎的时候可以着重考虑米其林。

耐磨的普利司通

普利司通的家用轮胎是最耐磨的，普利司通是日本的轮胎公司，日本这个国家不仅在找车方面很擅长，在汽车周边配件的设计和生产上也是很厉害，普利司通是如今全球最大的轮胎生产商以及橡胶制品制造商，在全球6洲有二十四个国家都有生产基地，占全球总销量的25%。普利司通轮胎的耐磨性能和密度上的要求是非常高的，不然也不可能做到最耐磨轮胎的高度，除了耐磨他并没有牺牲轮胎的抓地能力，而且初级家用胎在静音方面做得也非常好。

除此之外最近几年异军突起的国产轮胎和韩国韩泰轮胎以及日本优科豪马也是非常有竞争力的，这些品牌在均衡性上都做得非常好，虽然没有特别擅长和特别优异的特点，但是他们在性价比上非常高，在初级市场家用车轮胎上的运用也非常广。

在这里还要提醒各位车主朋友，给自己的爱车换轮胎时需要选择与原厂轮胎同型号的轮胎，不然轮胎装不上去，而且前后轮胎的花纹一定要一样，不然车检过不了审。

Answer 2

第一名：普利司通

日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。

第二名：米其林

米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。

第三名：固特异

固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。

第四名：马牌

1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。

Answer 3

其实按照现在的市场销量来看，普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆（马牌）、横滨、东洋等一些品牌，近些年随着韩国车的畅销，韩国产的韩泰 锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过，他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话，那么米奇林 邓录普 倍耐力和大陆（马牌）当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看，倍耐力售价最为高昂，韩泰则是最便宜的。

　　从这些轮胎在欧美原配车的情况来看，米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量采用米奇林轮胎。可以说，米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌，大陆（马牌）则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎，VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌，陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普，它也是奔驰和宝马的供应商之一，在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常采用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异，价格也比较高，其中邓录普虽然是日本厂商，但是原本的出身却是英国，在欧洲也有许多研发中心，也在欧洲生产，几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友，但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如欧宝和VOLVO等，他们选用的牌子比较复杂，米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆，固特异原本是普遍的原配轮胎，但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本，不用多说，三菱车的原配轮胎一般都是横滨，日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通，高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（现在改名字叫雷克萨斯）以及霸道（普拉多）陆地巡洋舰等都是采用了邓录普轮胎。

Answer 4

物美价廉的，玛吉斯，正新，固特异；性能好的，普利司通，米其林，马牌和倍耐力刚进中国时间不长，有点儿水土不服，虽然配的都是好车，可是原配轮胎和市场上零售的产品是两个概念，一般是买不到新车上的轮胎的品质的，还有，就是你的使用情况是什么？要具体问题具体分析！

Answer 5

每个品牌的轮胎都有自己的优缺点没有一款轮胎的完美的，所以也不存在所谓的最好，只是看自己的需求选择最合适自己的。追求舒适静音的是马牌米其林，但是缺点是价格贵，耐磨一般，追求性能可以考虑倍耐力，但是胎噪大，价格贵。固特异属于所有的参数都相对上成但没有什么顶尖的方面，但是价格也是偏高的，日系轮胎普利司通，邓禄普，东阳，优科豪马等都是各方面兼而有之，价格也适中。韩系轮胎例如韩泰锦湖特点是耐磨，胎噪大，价格中下，性价比不错，性价比相对好的还是国产轮胎，耐磨，价格低，也适合国内路面，但是因为国内轮胎品牌起步晚，所以认可度比较低，实际上也是不错的选择。