倍耐力（意大利）、马牌（德国）、固特异（美国）、邓禄普（英国）、米其林（法国）。
1、倍耐力
倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。
长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
2、马牌（德国）
马牌也叫做德国大陆轮胎，于1871年建立。其特点是舒适、静音，马牌不算耐磨型轮胎，抓地力一般，不强壮，对于我国的路况来说更适合在高速或者城市道路跑，如果你追求舒适、静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求的话，马牌是个不错的选择。
3、固特异（美国）
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，固特异排名第319。
4、邓禄普（英国）
邓禄普隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
英国邓禄普公司（DUNLOP）是英国著名品牌，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限，同时代表着现代、流行和前卫，一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。
5、米其林（法国）
米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。
除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统（如PAX系统）、旅游服务(如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。
选购轮胎技巧：
1、 根据车型，因为原厂是最合适的，所以选购其他品牌轮胎要注意和原厂轮胎比对不同之处，如花纹等；
2、 远离商家介绍，一般商家介绍都以营利为主，因此购买时因注意观察轮胎成色，避免翻新；
3、 注意和品牌官网等价格比对，价格太低则质量没有保障，太高则是商家牟取暴利；
4、 最简单最有保障的方法就直接去有口碑的市场或商家购买轮胎，不仅服务周到，而且也有利于自己对汽车方面的了解。
倍耐力（意大利）、马牌（德国）、邓禄普（英国）、米其林（法国）、固特异（美国）这五个牌子的轮胎好，无论知名度还是产品质量都名列前茅。下面具体来介绍一下。
1、倍耐力（意大利）
倍耐力是意大利品牌，于1872年成立，也是生产轮胎最早的厂家之一，属于运动型轮胎，它的特点是耐用、舒适、安全。像法拉利、宾利、兰博基尼、奥迪、宝马都是倍耐力品牌为原厂轮胎，抓地力超强，飚车玩家必备，但胎噪也是真的惊人。
2、马牌（德国）
马牌也叫做德国大陆轮胎，于1871年建立。其特点是舒适、静音，马牌不算耐磨型轮胎，抓地力一般，不强壮，对于我国的路况来说更适合在高速或者城市道路跑，如果你追求舒适、静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求的话，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普（英国）
邓禄普轮胎于1888年发明了世界上第一条充气轮胎，这个品牌的轮胎偏向于越野，其他属性比较中性，不敢说邓禄普轮胎最好，但却是价格比最高的轮胎。国产后的邓禄普轮胎最大的特点就是没有特点。
4、米其林（法国）
米其林于1889年成立于法国克莱蒙费朗，在公司发展的一百多年里，米其林不断的创新。米其林属于舒适性轮胎，但是舒适性不如马牌，抓地耐磨也一般，不过米其林比马牌更适合中国的路况。
5、固特异（美国）
固特异轮胎于1898年成立于美国，固特异也是世界上最大的轮胎生产公司。固特异这个品牌追求的是高品质，每一条轮胎都会给你安全的保障，抓地力仅次于倍耐力，但是胎噪要比倍耐力低，耐磨效果一般，但是价格却比较贵。
选择技巧：
1、选择最贵的
同型号的轮胎里面，基本上米其林算是最贵的，当然，舒适性等各方面的表现也是十分出色的，贵还是有贵的道理。就拿米其林轮胎举例，我车上的4条米其林轮胎，每条750元，这还是优惠后的价格，总价是3000元。
2、选择性价比高的
这里的性价比高，并不是让你选择那种没听过的小牌子，那样的轮胎可能是便宜，但是用一段时间之后可能就有问题。所谓的性价比是建立在这款轮胎的耐用、价格、品牌等多方面因素考虑的。
只要是正规渠道销售的品牌轮胎，从质量方面来说都是安全可靠的，唯一的区别就是不同品牌不同型号轮胎的价格区别十分的大，市场上主流销售的六大品牌价格要远高于所有国产轮胎。
但这并不意味着国产轮胎的做工就不如国际上的这些大品牌，就好像咱们的衣服一样，同样的款式，耐克和阿迪的价格远远高于市场价，但是实际穿着过程中，可能市场上某些质量不错的品牌反而更舒适，唯一比不上的就是那所谓的“口碑”和“品牌。”
分享一下我在做轮胎批发的时候对于各个品牌轮胎的认识和理解。
1、米其林，大家公认的“舒适静音之王”，其实我对于米其林的认知更多的是贵，极个别的型号贵到令人发指，市面上主流销售的米其林花纹是XM2，这款花纹最大的特点就是架着米其林的名头以较低的价格在销售，在实际使用的过程中这款花纹更加容易出现老化开裂的情况，米其林轮胎中最好的花纹还是4ST等等这些纯舒适的花纹。
2、倍耐力，倍耐力其实让我真的比较意外，大部分高端豪华车配套的都是倍耐力并且都是防爆胎，舒适方面咱不讨论，毕竟是主打运动的品牌，不知道是轮胎配方的原因还是运动豪华车独特的底盘调教，在使用超过5万公里，轮胎的花纹磨损就变得相当严重，并且轮胎表面变形情况也比较严重，官方回复为：正常现象。
3、固特异，我自己的君威原车配套的就是固特异225/55/17安捷伦的花纹，使用2万公里之后，轮胎胎面漆皮严重，不单单是我一个人出现这种情况，所有同时期的君威都发生了这样的质量问题，申请售后拒绝的理由是轮胎不在三包范围之内，650元进价的固特异轮胎，这样的质量问题让我对这个品牌很失望，在大面积爆发出来之后也没有给出一个合适的处理方式。
4、马牌，号称舒适性和静音性媲美米其林的一款轮胎，在实际使用过程中，不少车主都反映马牌轮胎确实不错，进口大众途观配套的马牌让我赞不绝口，虽说不是防爆胎，但是在轮胎胎面内侧有一层胶质用来防扎防漏气，舒适和实用双赢，比起市面上那些所谓的防扎轮胎要好的太多，温度一高，内部的胶质容易高温熔化流动，造成动平衡无法校准的问题。
5、邓禄普，这款轮胎其实没啥特色，但是是6大品牌中价格最便宜的，唯一拿得出手的就是高端SUV市场邓禄普占据的份额稍大，比如丰田最出色的陆巡就是使用邓禄普轮胎。
6、普利司通，这个品牌大车轮胎做的出色，轿车轮胎做的太贵了，大部分原车使用普利司通轮胎的车主在后期更换的时候大多不会选择原车轮胎了。
咱们在选择轮胎的时候一定要量力而行，总有一些新手司机会询问什么轮胎最好？什么轮胎既舒适又耐磨？我可以明确的告诉大家没有十全十美的轮胎，舒适和耐磨二者只能取其一，那些所谓的宣传只是一种噱头；也没有所谓的最好的轮胎，大家试想一下，我向大家推荐最好的轮胎是米其林，那么一定会有很多的人喷我，有的人说米其林那么贵，谁买得起，还有的人会说米其林不耐磨，轮胎容易老化开裂等等的情况，我的推荐永远无法满足所有车主的需求。
轮胎的选择一定要量力而行，在自己接受的价格区间内选择最好的品牌和最合适的花纹才是咱们各位车主更加应该重视的，每个人对于同一品牌的使用感受都不尽相同，有的人会觉得非常好，有的人会觉得用起来不舒适，但是有一个准则是不变的——贵不代表好，便宜不代表差。
国产之中比较出色的轮胎：
1、浦林轮胎，这款轮胎必须推荐一下，我自己使用的感受非常的好，整体轮胎的品质完全不输国际品牌，光从表面看做工都属于上乘，使用方面不少客户反映轮胎不错，最主要是价格真的非常的棒，国际品牌的一半。
2、三角轮胎，这款轮胎在我们这边销售的超级多，轮胎整体偏向耐磨，很少出现质量问题，价格也是低的离谱。
3、朝阳轮胎，整体偏向耐磨，价格和小品牌比较来说不想上下。
4、佳通轮胎，作为国产品牌中的佼佼者，我觉得佳通轮胎做的并不好，整体轮胎偏硬开裂不说，轮胎子口位置还容易老化碎裂脱落，价格方面倒是对得起消费者。
轮胎的选择要量力而行，在自己预算之内选择最合适的轮胎，贵的轮胎不代表好，便宜的也不代表差，国产轮胎中还有很多优秀的品牌我们要一一列举出，但是有一点，来路不明或者生产地不明的一些轮胎即使价格再便宜都不要购买，没有任何保障。
大家使用过程中遇到哪些价格美丽的国产品牌，欢迎下方留言和大家分享一下。
