Question

科目二踩离合器秘招，科目二离合器控制技巧

Answer 1

简单来说，科目二的离合控制技巧主要有三个，分别是踩离合的正确动作，控制抬离合的幅度，感受车身的振动频率。掌握以下三点，踩离合基本上是小菜一碟。

1.踩离合器。

踩离合的标准动作是前脚放在离合踏板上，后脚跟着着地，然后踩离合到最低点，脚跟不离地的情况下保持膝盖弯曲。如果没有，前后调整座椅距离。但很多人脚着地后就不动了，只用前爪踩离合。这样你会发现离合器踩不动，他们的脚很别扭，离合器抬起过程中踏板会滑出。

踩离合的正确姿势是用前脚掌踩，在踩的过程中，整个脚随着离合踏板移动，而不是脚跟固定在原地。举升离合器也是如此。在抬起的过程中，脚掌整个抬起，达到半连动状态再把脚跟放在地上，这样你就可以抵抗离合，踩离合就不会那么累了。

2.踩下并抬起离合器。

离合器灵敏。车速过快时，不要指望一下子踩离合就能降速。正确的做法是慢慢压下，降低车的功率，从而达到减速的效果。

但练车时，不平的地面往往会导致车速突然变快或变慢的情况。这个时候很多人会突然松开或者踩下离合器。汽车经过不平的地方后，往往会因为离合踏板太低，或者车速突然变快而停下来。所以，即使不能一下子降低或提高车速，也要让离合器保持松脱或慢慢抬起。

3.感受身体的晃动。

离合器到达半联动起点后，可以感觉到发动机在晃动。当它轻微晃动的时候，你基本上就可以松开刹车开车了。此时的车速更适合考试。但是在半坡起步的时候，你要等到车身有明显的抖动才能松开刹车，否则车子的动力不足以爬坡，一旦松开刹车就会溜回来。

二、踩离合的秘招......如何判断半连锁

根据视觉，发动机转速表的指针明显向下卷边，此时需要稳住离合器。

通过听觉，在松开离合器的过程中，当发动机声音变低时，此时触及半联动状态。

通过触摸，当离合器达到半联动时，可以在车内感受到车辆明显的晃动。

脚感，在半联动状态下，抬起的离合器有顶起的感觉。

一、了解离合器的工作原理

我们通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。这就是离合器的工作原理。

离合器有三种状态，即踩离合的非联动(动力断开)、不踩离合的全联动(动力组合)、部分踩离合的半联动(科目二考试要求的状态)。

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