会出2022款比亚迪宋plusdmi吗？
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应该不会出2022款比亚迪宋plusdmi。总结一下，比亚迪新车发布基本保持1年一更新的速度，可以推测2022年4月前后会带来新一代的唐dmi。这一代宋plus dmi是2021年3月份上市的，因此很有可能2022年3月带来2022款宋plus dmi车型，但相比2021款提升不会很大。
比亚迪：
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
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2023。
标准续航后驱版车型继承了ModelY家族的诸多核心元素。视野广阔的全景玻璃车顶黑化的全车镀铬装饰15英寸中央触控屏以及全新中控台设计全新前门板设计等，ModelY标准续航版一应俱全。除此之外，电动尾门和可放平的后排座椅同样实现了一键扩容后备箱空间，储物空间高达1919升。
在看不见的地方，标准续航后驱版ModelY也毫不妥协。它的车身框架采用钢铝混合材质，关键部位使用高强度硼钢加固，可承受更大撞击力。将电池组平铺布置在车身底部的创新结构设计，也大幅提升了车身整体结构强度，降低侧翻与侧面碰撞被侵入的风险。此外，ModelY还配备了高效微粒过滤器HEPA和生物武器防御模式。驾乘人员在车内时，HEPA空气过滤系能有效阻止空气中的花粉细菌及其他污染源进入车内，确保驾乘者免受严重空气污染的危害。
标准续航后驱版车型继承了ModelY家族的诸多核心元素。视野广阔的全景玻璃车顶黑化的全车镀铬装饰15英寸中央触控屏以及全新中控台设计全新前门板设计等，ModelY标准续航版一应俱全。除此之外，电动尾门和可放平的后排座椅同样实现了一键扩容后备箱空间，储物空间高达1919升。
在看不见的地方，标准续航后驱版ModelY也毫不妥协。它的车身框架采用钢铝混合材质，关键部位使用高强度硼钢加固，可承受更大撞击力。将电池组平铺布置在车身底部的创新结构设计，也大幅提升了车身整体结构强度，降低侧翻与侧面碰撞被侵入的风险。此外，ModelY还配备了高效微粒过滤器HEPA和生物武器防御模式。驾乘人员在车内时，HEPA空气过滤系能有效阻止空气中的花粉细菌及其他污染源进入车内，确保驾乘者免受严重空气污染的危害。
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