汽油车子冒黑烟什么原因

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一、黑烟原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
汽车大师
2022-09-10 · 百度认证:汽车大师官方百家号
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汽油发动机冒黑烟的情况很少见。冒黑烟主要是由于燃烧室中燃料的不完全燃烧造成的。在高温缺氧的情况下,柴油不能完全燃烧,所以分解聚集形成碳烟,碳烟是一种直径很小的聚集体。发动机冒黑烟的原因如下:1。活塞环和气缸套的磨损,气门、活塞环和气缸套的磨损,会导致压缩压力不足,机油逸入燃烧室,从而改变压缩冲程末期气体混合物的正常比例,导致燃料缺氧燃烧。燃烧过程容易造成积碳,排出的废气会形成大剂量的黑烟;2.如果燃烧室的形状发生变化,由于制造质量和长期使用,燃烧室的技术状况会降低。如果压缩间隙过大或过小,活塞位置安装不正确,燃烧室的形状和容积基本都会发生变化,影响燃油和空气的混合质量,恶化燃油的燃烧条件。3.喷油器工作不好,柴油机的排气烟度与燃油雾化质量密切相关。柴油机喷射过程中,每次喷射结束时,喷射压力下降,雾化质量差,使油滴直径比关键喷射环节的油滴大4-5倍(体积增大100倍左右)。这些油滴蒸发燃烧时间短,周围氧气浓度低,容易造成煤烟。喷油器不雾化、雾化不良、滴油,使燃油不能与缸内空气充分混合,可能燃烧不完全;4.柴油机低速运转时,喷油器工作不良造成的冒黑烟现象很明显。由于低速时缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流分散的可能性降低,停留时间较长,因此更容易形成炭黑排出;5、供油量过大,供油量过大,使进入气缸的油量增加,造成油多气少的燃油燃烧不完全。
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