曼妙惹火轿跑新贵登场 运动型轿车如何应对 凌渡L对比思域
年轻人对新鲜事物的推崇,总有用不完的热情,令人眼前一亮的设计感才能彰显其独特魅力。思域,可谓是运动型轿车领域的常青树,激进的设计感加上亲民的价格,成全了众多年轻消费者的驾驶激情。如今,一款身姿曼妙惹火的“超跑”也以极其友好的价格来到大家身边,对年轻消费者而言,冲击力显而易见。它就是上汽大众凌渡L,无框车门、掀背尾门、足量空间,颜值身姿为年轻人带来非同凡响的视觉体验及实用性,悬浮式双联屏数字内饰,性能与科技令其如虎添翼。面临凌渡L带来的压力,思域又将如何应对?
外观方面,凌渡L和思域采用了两种大相径庭的设计美学理念。凌渡L诞生于大众最先进的MQBEvo平台,外观设计采用辣度美学设计,个性大胆的颜值在同级别中独树一帜,运动前卫的视觉效果令人一见倾心。改款后的思域显得十分内敛,失去了锋锐线条点缀,看上去更显圆润,家用氛围变得强烈。
超大尺寸前格栅赋予凌渡L十足的个性色彩,点阵式镀铬和连接两侧大灯的镀铬饰条提升了车头的精致感。同时,真空气导流口设计进一步增强了该车的运动气息。思域前脸采用黑化处理,尺寸不同的上下格栅设计带来一定的运动气息,黑色前包围拉伸了车头视觉宽度。
灯光方面,凌渡L采用箭羽式IQ.Light矩阵式前大灯,内部采用前LED光源,一体发光式Logo与灯光系统构建出该车的科技氛围。思域头灯同样采用全LED光源,灯组样式比较规整,为该车带来一定的年轻气息。
值得一提是,凌渡L还拥有无框车门和掀背式尾门,这些设计元素往往配备在更高级别车型上,凌渡L的高级感不言而喻。对年轻人来说,这些下放的高级配置可以充分体现主人的高级品味,提升自我价值。
车身侧面,凌渡L轿跑姿态映入眼帘,明显的溜背车身设计搭配双腰线,从视觉上更显动感飘逸。思域采用高位贯穿式腰线,因而呈现出座舱较为饱满的视觉比例,同时丧失掉了车头的厚重感。相比而言,凌渡L宽体轿跑的的氛围更强烈。
轮胎方面,凌渡L采用铝合金低风阻轮毂,样式动感新颖,轮胎规格为225/45 R18;思域搭配一款黑化双五辐轮毂,整体造型也颇为动感,轮胎规格为215/50 R17。显然,凌渡L拥有更强的抓地力,45扁平比突显其运动气质,18英寸轮毂更符合中国人的审美标准。
车尾方面,凌渡L整体设计较为流畅舒展,掀背尾门诠释出强烈的运动感。尾灯采用ID.系列设计元素,在运动感之外增添几分科技感,整体辨识度非常出色。思域车尾设计稍显紧凑,线条刻画出一定的层次感,黑化的小鸭尾设计赋予它运动精神。尾灯样式较为常规,但保留了鲜明的层次感。
从设计角度比较,凌渡L拥有十分强烈的个性色彩,兼具运动感的溜背车身和科技感的灯光系统将两种美学出色融合,而无框车门不仅能够强化轿跑身份,又增强了消费者的高价值情感需要。思域的设计理念稍显保守,缺失大胆前卫的设计元素,让其看上去更符合家用代步车的身份定位。便利性方面,凌渡L还拥有电动后备厢、感应开启、尾门位置记忆等功能,比思域更易于日常使用。
掀背式车身为凌渡L带来更高便利性之余,还在功能性方面有着较大优势,其配备了电动势尾门、感应式开启以及后备厢电动记忆三项功能,同样是思域所不具备的。
凌渡L采用大众家族最新的内饰设计手法,首次出现的双联屏设计既符合时下潮流趋势,又可以彰显高度集成化带来的简约氛围。思域内饰在改款后更显精致,但传统的仪表样式和悬浮式中控屏缺乏一丝新鲜感。
为了增强运动气息,凌渡L采用三辐式多功能方向盘,粗壮的盘辐搭配两侧打孔皮质,握持手感非常不错。思域采用家族式的圆形方向盘,盘辐稍显纤细,仅有红色缝线来增强运动氛围。
仪表方面,两车均采用10.2英寸全液晶仪表,凌渡L仪表可根据不同主题更换颜色和样式,小时效果十分细腻。思域仪表样式更加传统,显示效果不如凌渡L出色,可供显示的信息和凌渡L不相上下。
车机系统方面,凌渡L配备了12英寸中央大屏,内置大众最新MOS 3.2智慧车联系统,支持GPS导航、CarPlay、CarLife、车联网、4G网络等功能。思域采用9英寸中央屏幕,内置Honda Connect车载智能系统,支持远程启动、PTA升级和第三方应用等功能,在车机互联方式上,思域< 【本文来自易车号作者李大同01YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】