Question

滞期费和速遣费

Answer 1

      滞期费和速遣费,对于鼓励承租人提交效率,缩短船舶在港停留时间有一定得意义。滞期费:在航次租船合同中,当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时,由租船人向船东所支付的约定款项。速遣费:承租人在租船合同约定的装卸时间之前将货物全部装卸完毕,对于提前的时间应由出租人支付一笔速遣费。
      在英国,滞期费被认为是约定性损害赔偿(liquidated damages),而在美国,滞期费被认为是延期运费(extended freight)。滞期费率通常在租船合同中约定,为每天多少金额。
      有些合同规定,超过一定的滞期时间后则必须支付额外滞期费或者船期损失。大部分合同会规定,只要滞期费发生,船舶就处于滞期状态(On demurrage)。一旦船舶处于滞期状态,在计算滞期费时就不再减去周末这样的除外时间,所以有这样的说法:一旦滞期,永远滞期(Once on demurrage,always on demurrage)。
      速遣费(Dispatch Money):
      航次租船合同中,承租人(Charterers)实际使用的装卸时间比合同约定允许使用的装卸时间(Allowable Laytime)短,因而缩短了船舶为装卸作业而停留在港口或泊位的时间,使得船舶产生速遣。船东(Owners)因船舶产生速遣而需要按双方在合同中约定的速遣费率(Despatch Rate)向承租人支付的费用叫速遣费。航次租船实务中,速遣费率通常规定为滞期费率(Demurrage Rate)的一半。速遣费和滞期费都不适用于订有CQD装卸条款的航次租船合同。
      速遣费实际上就是船东用来鼓励承租人尽快完成装卸作业、缩短船舶滞港时间以提高船舶营运效率的一种奖励。