汽车发动机正时皮带起什么作用
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正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带
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准确的讲 它是一个间接控制车辆点火顺序的
即点火提前角度 控制凸轮轴间接控制进排气门开度与关闭
间接控制水泵的
并且给行车电脑提供数据即点火时间控制
总之是一个很复杂的东西涉及到很多的
即点火提前角度 控制凸轮轴间接控制进排气门开度与关闭
间接控制水泵的
并且给行车电脑提供数据即点火时间控制
总之是一个很复杂的东西涉及到很多的
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正时皮带一般是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加发生磨损或老化，所以一般装有正时皮带的发动机到了一定的周期后，都是需要更换正时皮带及其附件。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。
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传动和对正时作用
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