雪铁龙c5烧机油原因是什么?

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雪铁龙c5烧机油原因如下

烧机油的四点原因

  • 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;

  • 防冻液更换周期太长或者根本不更换;

  • 机油更换周期过长;

  • 长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

主要原因是两个方面,一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油。

卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时,其他气缸的工况也会开始变坏。很快,四个缸都会卡死,要解决问题,就要从根部油路入手,这是去根之道。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

百度雪铁龙烧机油原因跟快速解决方法

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雪铁龙C5烧机油的原因:1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱导致渗油或漏油。2、活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大导致机油流入燃烧室中造成烧机油甚至严重情况还会出现“爆缸”问题。3、空气滤清器堵塞:导致进气不畅使进气压力下降形成负压使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。4、气门油封漏油密封性不够好:气门油封属于发动机比较容易损耗的部件随着使用时间增加当密封性不足时就会出现烧机油的问题。

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