钱塘江大桥由谁设计

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钱塘江大桥是茅以升设计的。

钱塘江大桥(Qiantang River Bridge),又名钱江一桥,是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

1932年,杭江铁路西兴江边至金华段已通车,继续向玉山、南昌展筑,浙西公路亦逐步发展,但因钱塘江一水之隔,铁路、公路无法贯通,杭江铁路南北两岸货物运输均须先卸车装船,待过江后再卸船装车。

结构设计

钱塘江大桥位于杭州市区南端,六和塔东侧约700米处,在浙赣铁路南星桥站与钱塘江站之间,北起上城区二龙山东麓,南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠,横贯钱塘江南北,是连接沪杭铁路、杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。

钱塘江大桥是中国自行设计和建造的第一座铁路、公路两用双层桥,为钢结构桁梁桥,分为分引桥和正桥两个部分。正桥为含铬合金钢简支桁架,引桥为钢拱,以炭钢制造的桁架式双铰系杆拱。北岸引桥西邻六和塔,北接虎跑山谷,引桥宏伟壮观,正桥两端各建桥头堡,桥头堡下作为桥下交通之用。

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