下雨天应该注意的事项有哪些?
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透过窗户看到雨滴打在玻璃上,心情很郁闷,生活如同这压抑的天气,让人情绪低落。
天空下雨了,能够打伞,心下雨了,该怎么办呢;我们离得很远,有时看不清,而有时却看不见;有没有那么一个所谓朋友,对你当面一套背后一套;讨厌的下雨天,我要是找不到喜欢的伞,我就得淋雨;祝福是一把伞,它能伴你走过阴雨天。一条留言,一份祝福,让你快乐每一天!
透过窗子你看到雨天的注意事项和重点须知:
不要到架空供电线路、变压器、架空变压器下面避雨。不要在紧靠供电线路的高大树木或大型广告牌下停留或避雨。一旦发现有人在水中触电倒地,千万不要急于靠近搀扶,必须要在采取应急措施后才能对触电者进行抢救。
万一电力线恰巧断落在离自己很近的地面上,那么首先不要惊慌,更不能撒腿就跑。这时候应该用单腿跳跃着离开现场,否则很可能会在跨步电压的作用下使人身触电。
雷雨天气里,如果在户外找不到合适的避雷场所,应找一块地势低的地方,可蹲下,双脚并拢,手放膝上,能披上雨衣则更好。雷雨天大家不要集中在一起,或者牵着手靠在一起。
以上内容参考:百度百科—天气
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下雨天开车注意事项
1、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩制动。爬坡时,应提前换入合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。
2、雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。
3、雨天行人和自行车行动不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。
4、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。
5、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的*低点附近是路面积水的地方,必须严加注意,防止“水滑现象”发生。
6、变更车道前,仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯光,遇大暴雨,要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意,并降低车速。
7、 见到积水处莫左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。 其实水深大约15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车保持更长的安全距离。
8、车辆涉水,应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。车辆开到水边,若轮胎和制动鼓温度较高时,应稍休息一会,待其适当冷却后再下水。涉水时,应挂低速档,使车辆从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。
9、汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性,在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉倒专业修理厂商进行检查维修。熄火之后把车推出来晒晒,等干了再打火走人也是一种非常错误的做法,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净。
10、遭遇泥泞:暴雨天气常会遇到泥泞路面。遇到前方泥泞道路时,应先停车查看实际路况,检查路面泥堆的硬度和深浅,不要贸然前行。步骤一,看有没有汽车通过的胎迹,胎迹越新前车通过的时间越短。步骤二,根据胎迹的大小,还可判断出是何种汽车通过,以此作为自己汽车通过条件的参考。
11、久雨天气或大雨天气中行车,要选择安全路面行驶。注意路基是否疏松、防止可能出现的坍塌情况,在山路、堤路或沿河道路上,切勿靠边行驶或停车。在超车、会车时更应注意路肩坍塌,以防造成事故。
12、车轮打滑时
(1)首先针对后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。
(2)当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
(3)若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘才可转动,直至回复正常,反复踩刹车,使得油路达到最有效的工作状态。
1、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩制动。爬坡时,应提前换入合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。
2、雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。
3、雨天行人和自行车行动不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。
4、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。
5、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的*低点附近是路面积水的地方,必须严加注意,防止“水滑现象”发生。
6、变更车道前,仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯光,遇大暴雨,要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意,并降低车速。
7、 见到积水处莫左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。 其实水深大约15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车保持更长的安全距离。
8、车辆涉水,应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。车辆开到水边,若轮胎和制动鼓温度较高时,应稍休息一会,待其适当冷却后再下水。涉水时,应挂低速档,使车辆从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。
9、汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性,在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉倒专业修理厂商进行检查维修。熄火之后把车推出来晒晒,等干了再打火走人也是一种非常错误的做法,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净。
10、遭遇泥泞:暴雨天气常会遇到泥泞路面。遇到前方泥泞道路时,应先停车查看实际路况,检查路面泥堆的硬度和深浅,不要贸然前行。步骤一,看有没有汽车通过的胎迹,胎迹越新前车通过的时间越短。步骤二,根据胎迹的大小,还可判断出是何种汽车通过,以此作为自己汽车通过条件的参考。
11、久雨天气或大雨天气中行车,要选择安全路面行驶。注意路基是否疏松、防止可能出现的坍塌情况,在山路、堤路或沿河道路上,切勿靠边行驶或停车。在超车、会车时更应注意路肩坍塌,以防造成事故。
12、车轮打滑时
(1)首先针对后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。
(2)当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
(3)若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘才可转动,直至回复正常,反复踩刹车,使得油路达到最有效的工作状态。
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在下雨天开车应注意以下几点:
1.在下雨天出车前应仔细检查雨刷器是否灵敏有效,确保使用时万无一失。
2.雨天湿度大,车外温度低,车内玻璃易有水雾。此时应打开暖气(冷天)或冷气(热天),出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡,这样可以驱除水雾,保证视线清晰。此时千万不能开自然风,那样只能把车外的湿气更多地带进车内,车玻璃上的水雾会更大。
3.雨天路面摩擦力降低,轮胎有水易打滑。行车时,应降低车速,与前车保持与平日适当加长的距离,遇有情况不应急踩刹车,而应轻踩点刹,以防车辆侧滑跑偏。
4.雨天行车应尽量在规定车道内行驶,减少来回并线,这是因为雨天车辆方向盘比平日要滑,不易控制。
5.遇转弯时,应提前减速,然后再打转向,转向不宜打得太死。假如转弯时踩刹车猛打方向盘,车辆容易失去控制。
6.下大雨或暴雨时,因视线不好,为了保证安全,应开启前后雾灯。
7.遇到路面有积水时,千万不能急加速冲过去,那样会出现严重后果,轻则点火系统被淹,造成熄火灭车;重则进气管吸入雨水,造成连杆和缸体损伤。此时,最好探明积水深浅,水深最好绕路行驶,水浅要尽量放慢车速,谨慎前行,不要激起太大水花,防止点火系统被淹。
8.雨天在山区公路行驶时,还应时刻注意山体滑坡。
1.在下雨天出车前应仔细检查雨刷器是否灵敏有效,确保使用时万无一失。
2.雨天湿度大,车外温度低,车内玻璃易有水雾。此时应打开暖气(冷天)或冷气(热天),出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡,这样可以驱除水雾,保证视线清晰。此时千万不能开自然风,那样只能把车外的湿气更多地带进车内,车玻璃上的水雾会更大。
3.雨天路面摩擦力降低,轮胎有水易打滑。行车时,应降低车速,与前车保持与平日适当加长的距离,遇有情况不应急踩刹车,而应轻踩点刹,以防车辆侧滑跑偏。
4.雨天行车应尽量在规定车道内行驶,减少来回并线,这是因为雨天车辆方向盘比平日要滑,不易控制。
5.遇转弯时,应提前减速,然后再打转向,转向不宜打得太死。假如转弯时踩刹车猛打方向盘,车辆容易失去控制。
6.下大雨或暴雨时,因视线不好,为了保证安全,应开启前后雾灯。
7.遇到路面有积水时,千万不能急加速冲过去,那样会出现严重后果,轻则点火系统被淹,造成熄火灭车;重则进气管吸入雨水,造成连杆和缸体损伤。此时,最好探明积水深浅,水深最好绕路行驶,水浅要尽量放慢车速,谨慎前行,不要激起太大水花,防止点火系统被淹。
8.雨天在山区公路行驶时,还应时刻注意山体滑坡。
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到了下雨天,如果不多个心眼,就会很容易遇到一些不必要的麻烦,严重的话还可能危及生命安全,所以,千万别不当一回事。那么,下雨天我们要注意些什么呢?
一、出门要带伞
下雨天就应该做到“未雨绸缪”,因此,我们都要记得一定要带伞哦,不然,小心被雨淋成落汤鸡哟!
二、不要靠近河边
下雨天靠近河边是一件非常危险的事情,因为这时的河水极其不稳定,威力不容小觑。所以为了安全着想,下雨天远离河边,最好等过完雨季再说。
三、打雷闪电尽量不要外出
下雨天最容易打雷闪电了,雷电无情。我们尽量呆在家里,如果身在野外,要注意避雷。
四、路上要小心
即使是雨停了以后,在路上也要格外小心。特别刮大风就更要注意了,因为大风轻易就能把电线刮断,此时的地面是湿滑的,导电性很强。要是人靠近了,发生触电的风险极高。
五、湿衣服赶紧换掉
不论在哪儿,被雨淋湿的衣服都要赶紧换掉,切忌穿着不在意,甚至等衣服自然干掉。虽然雨水会蒸发,但是湿气却会渗透到你体内,引起你感冒和风湿等各种疾病,后果十分严重,容易落下病根。
六、被雨淋到及时处理
自己突然一下子被雨淋到了,一定要及时处理,洗个热水澡最好,不然容易患上风寒感冒
一、出门要带伞
下雨天就应该做到“未雨绸缪”,因此,我们都要记得一定要带伞哦,不然,小心被雨淋成落汤鸡哟!
二、不要靠近河边
下雨天靠近河边是一件非常危险的事情,因为这时的河水极其不稳定,威力不容小觑。所以为了安全着想,下雨天远离河边,最好等过完雨季再说。
三、打雷闪电尽量不要外出
下雨天最容易打雷闪电了,雷电无情。我们尽量呆在家里,如果身在野外,要注意避雷。
四、路上要小心
即使是雨停了以后,在路上也要格外小心。特别刮大风就更要注意了,因为大风轻易就能把电线刮断,此时的地面是湿滑的,导电性很强。要是人靠近了,发生触电的风险极高。
五、湿衣服赶紧换掉
不论在哪儿,被雨淋湿的衣服都要赶紧换掉,切忌穿着不在意,甚至等衣服自然干掉。虽然雨水会蒸发,但是湿气却会渗透到你体内,引起你感冒和风湿等各种疾病,后果十分严重,容易落下病根。
六、被雨淋到及时处理
自己突然一下子被雨淋到了,一定要及时处理,洗个热水澡最好,不然容易患上风寒感冒
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