汽车大保养和小保养有什么区别
汽车大保养和小保养有什么区别
车子的大保养和小保养，到底有什么区别呢？
关于小保养
小保养就是我们俗称的换机油。这也是车上保养最勤密的一个，当然你换机油之后，还要换一个机滤。所以我们通常把换机油换机滤这个保养称之为小保养。
如果是矿物油，基本上是半年、5000公里换一次。如果是全合成机油，可以做到一年1万公里，甚至再长一点换一次问题都不大。
关于大保养
大保养就是我们俗称的五油四滤三水。首先五油，就是机油这一块，也包含在了大保养里面。
然后就是变速箱油这一块，基本上是在三年或者6万公里左右，有些车子厂家会提出让你换。这一块如果平时用车拥堵比较厉害，或者平时的路况比较恶劣的话，建议大家按时更换。尤其是CVT的变速箱，6万公里建议你及时去更换，以免到时候出现阀体被堵。
接下来就是刹车油，刹车油的更换其实没有严格的里程，平时只要检查就好了。尤其是测下含水率，如果含水率没有超标的话可以不用换。
接下来就是转向助力油，这个转向助力的寿命，其实相对比较长的。一般要是没有漏油或者油况看上去不是特别差的话，可以用很多年。可以不用那么急着去换，不会出现转向失灵的情况。即使这个油完全漏了，转向也不会失灵，只不过方向会很难打动，打起来会嘎吱嘎吱响而已。当然现在越来越多的车子，采取了电子转向助力，所以这个油就没有了。
然后就是离合器油，离合器油厂家一般建议4-6万公里更换。
关于三水
接下来就是水的问题，首先最重要的就是防冻液。防冻液如果没有出现浑浊的情况，那么用到六年甚至用到10万公里问题都不大。平时主要注意一下，看它有没有出现防冻液缺少，少了添加同颜色的防冻液，或者直接加蒸馏水就好了。
其次就是玻璃水，玻璃水这个东西严格来说不算在大保养里面，自己平时也都可以加的一个东西。
再就是电瓶水，说实话现在很多电瓶都是免维护的了。所以电瓶水这个东西，只有少部分需要加维护的水的电瓶才会有，其他的都没有了，所以这一块基本也不用太在意。
说实话最重要的，就是防冻液的问题了，保证它没有出现很浑浊，没有出现少的情况就OK了。
关于四滤
而四滤就是机油滤芯，空气滤芯在发动机的左边，空调滤芯在副驾驶下面，再加上车底或者油箱里面的汽油滤芯。
像空调滤和空气滤，这两个滤芯呢基本上1万公里检查一次，如果它脏了就换，不脏可以继续用。然后机油滤芯，每次换机油的时候都要换。汽油滤芯如果说你是内置式的，就是你的滤芯，就放在油箱里面。那个滤芯的话，基本上那个滤芯的寿命比较长，如果不是加乱七八糟的油，10万公里都没得问题。如果说是外置式的桶装的，一个小的放在底盘下面的，那个滤芯的寿命会稍微短一点，大概在6万公里左右就需要换了，所以根据自己的加油的油品去。
关于中保养
在大保养和小保养之间，实际上严格地说应该还有个中保养。
除了你大概每次1万公里或者两万公里左右换机油之外，那么还要换空气滤芯或者空调滤芯，甚至轮胎换位。这些保养都加在里面，这个过程应该算是个中保养。
做大保养的时间
而真正的大保养，除了换机油，空滤机滤之外呢，涉及到的东西就多了。还有变速箱油，火花塞，防冻液，电瓶以及轮胎和车底或者油箱里面的汽油滤芯，这些都要换了。但是这些里程，按我们正常用车来说，很多朋友可能真正这些东西都换的时候，都是在10万公里或者六年。
由于很多大保养项目时间都做到四到六年以后了，再加上现在很多车子的质保也就是四年以内，所以你的车子在出质保之前，4S店都会想方设法让你把大保养做了。因为你一旦出了质保之后你要不去4S店，那4S店做不到这个大保养，他这一大块就挣不到。
所以作为普通家用车，由于本身里程数也不太多，在第四年的时候，基本上你出保之后了，完全还没到做大保养的时候。你也不用听4S店的，马上就急着去做大保养，可以稍微等一等。而且做的时候不一定去4S店做，毕竟4S店的价格比外面的价格还是要贵不少的。
总结
最后提醒大家一点，就是行驶到6万公里左右，如果你是CVT的变速箱的话，建议大家把变速箱油换一换，以免到时候真的出现阀体被堵。以上就是关于大保养和小保养的区别，以及大保养关键的一个点。就是变速箱千万别错过了。尤其是在你出保的时候，不要听4S店的忽悠，还没到时间早早就把大保养做了。
