克什克腾旗最后一趟蒸汽火车
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克什克腾旗位于内蒙古中东部赤峰市西北部,总面积20673平方公里。山崎以山清水秀、林草葱郁、温泉驰名、蒙元文化深厚、民族风情淳朴浓郁而闻名。被誉为“北京的后花园”、“内蒙古的缩影”、“塞外金三角”。克什克腾旗也是中国乃至世界蒸汽机车摄影的主要基地。因为有一条以前由蒸汽机车驱动的吉通铁路横穿其境内。集通铁路西起内蒙古乌兰察布市集宁,东至通辽市,全长997公里,其中克什克腾旗境内140公里。尤其是克什克腾旗帐篷转热水段,地形复杂,山高坡陡,弯道、桥梁、隧道多。这一段路,机车速度慢,烟量最大,是公认的摄影最佳地点。自1996年以来,每年都吸引了大量中外摄影爱好者。
集通铁路是中国最长的地方铁路,1990年开工,1995年投入使用。当时的吉通铁路公司买不起内燃机车(一台内燃机车要300多万),于是陆续从全国购买了120台退役蒸汽机车(一台蒸汽机车只要20-30万)。维修结束后,这些退役的蒸汽机车利用收集线上的余热,成为世界上唯一一条由蒸汽机车提供动力的铁路运输线路。直到2005年12月底才全部改为内燃机车。至此,曾经被视为工业文明象征的蒸汽机车正式退出历史舞台。
为了满足国内外蒸汽机车摄影爱好者的创作需求,把蒸汽机车作为一种永恒的景观留给世人,2007年,克什克腾旗人民政府和吉通公司商定,每年12月下旬举办为期一周的“克什克腾国际蒸汽机车旅游摄影节”,为广大蒸汽机车爱好者提供一个怀旧和创作的平台,让他们在蒸汽机车退出历史舞台的今天,仍能在克什克腾的铁路线上看到真实的驰骋。
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