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最适合旅行的火车路线2018年火车旅游路线推荐

Answer 1

大家眼中的火车是什么样的？烟，孩子的哭声什么的？其实除了这些，火车上还有一些非常好看的景点可以看。下面小编就推荐几个好景点给你看看。


字体这辆公共汽车过去常常载着来自欧亚大陆各国的王子和公主、间谍和骗子。运营94年，留下了无数传奇故事，6部电影，19部小说，一首歌。

威尼斯辛普朗东方快车

这列跨越多达8个时区的列车从沿海一路而来，沿途可以看到森林、草原、湖泊、溪流、雪山等各种壮美的自然风光。


将近两周的路程，感觉就像一列巡游的火车。配备火车浴室、洗衣服务、空调、电视、钢琴师和讲英语的医生。为了帮助乘客适应新环境，这趟列车将在莫斯科和符拉迪沃斯托克提供五星级住宿，让游客享受最舒适的服务。

俄罗斯金鹰列车

这列火车全长1600公里，从比勒陀利亚到开普敦的行程将近27个小时。除了豪华的环境设施，每间套房都有管家24小时随叫随到。在舒适的环境中，客人可以一边享受在master chef新鲜烹制的美味，一边欣赏窗外闪烁的千变万化的非洲风光。


2016年是蓝色列车诞生70周年，所以我们提供了一个比勒陀利亚的特别之旅：从普里特、朱代兹到克鲁格国家公园，你可以享受独特的南非风情。

南非蓝色列车

非洲的骄傲号的速度比蓝色列车慢一点，路线很长，经过南非、津巴布韦、纳米比亚、坦桑尼亚。火车的速度不超过每小时60公里。乘客可以打开窗户呼吸新鲜空气或拍摄风景。工作人员还会提供护目镜，让他们不用担心把头伸出窗外，眼睛被灰尘弄瞎。

视野开阔的非洲之傲

这列两天的火车贯穿澳大利亚大陆的南北，穿过阿德莱德附近的灌木丛和牧场、克莱尔谷的沙漠灌木和桉树、铁锈红色的中部地区、澳大利亚北端郁郁葱葱的热带地区，最后到达澳大利亚北领地的首府达尔文，这里生活悠闲。


如果收费允许，游客可以选择白金级车厢，可以比黄金级车厢便宜1/3。但白金车厢配有包间和独立卫生间，还可以接受餐饮服务。菜品充满澳洲当地风味，如澳洲肺鱼、烤袋鼠肉等。

澳大利亚的甘线铁路

Rocky Climber火车从加拿大西部一直跑到加拿大落基山脉，沿途可以看到荒野、黑色火山熔岩悬崖、大峡谷、冰川湖、湍急的河流、大角羊，甚至黑熊或灰熊。

加拿大洛基登山者号

这是世界上最著名、距离最长的跨国铁路。当时我从北京坐俄罗斯国内的火车到中俄边境的一个地方满洲里，然后转车到边境，一路开车经过贝加尔湖到莫斯科。


这条铁路几乎是世界上最经典的铁路，但是知道的人虽然多，体验的人却不多。如果有时间，体验一次还是值得的。


其实一方面亮点在于距离远，一周都在火车上的感觉，这是全世界都不可能的。另一方面，贝加尔湖周围的风景真的很美，而且是在旅行开始的时候，刺激感就足够了。


小贴士：


这一行有几个小技巧。因为路途时间太长，所以一定要准备一张当地的电话卡，可以在当地买，这样至少可以发个朋友圈，不然每天只能发呆，或者发呆，最后都是留下来！


此外，我们必须准备一些干粮：俄罗斯火车上没有像我们这样的餐厅。他们的餐厅什么都没有，所谓的行走餐车只有瓜子、硬面包和伏特加。所以为了生存，我们要自己准备一些干粮。


最后，也是最重要的！一定要带足够的伏特加！俄罗斯最著名的“饮料”。在路上，除了看风景，睡觉，交朋友，其他很多时间只能靠伏特加度过。喝了几杯，你就能感觉到时间过得真快。不用担心错过美景，因为后面没有什么特别让人窒息的东西。

苏格兰的豪华皇家列车

没错，还是俄罗斯，因为当时我在俄罗斯待了整整一个月，去了北极圈，圣彼得堡，莫斯科，贝加尔湖，索契，都是坐火车到的。除了刚才提到的北京到莫斯科的铁路，就是沿海列车。


那是我第一次坐沿海的火车，听着歌，看着海上的夕阳。哇，感觉棒极了。而且这个沿海的火车离海那么近，我感觉如果能把窗户打开，就能在沙滩上遇到游客。所以这条线是5星推荐的！

俄罗斯的圣彼得堡--索契沿海列车

是另一趟跨国列车，也是同样的沿海列车。早上8点左右出发，中午12点左右可以到达温哥华。其实不远，但是为了让游客欣赏海边的美景，有些路段他会故意放慢速度，让你尽情拍照。在这方面，美国的做法还是很到位的。此外，在清晨，一些湖泊非常平静。如果你擅长拍照，它们还是很漂亮的。


温馨提示：可以提前在网上订票，然后打印出来交给售票员上车。另外，中途不需要过海关。当火车最终抵达温哥华时，你可以通过加拿大海关。节省了大量的时间和复杂的程序。


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美国的西雅图--加拿大的温哥华

.我当时是蒙特勒-兹韦西曼人，只要2-3个小时。他最漂亮的地方是窗户很大，视野完全不受阻碍。而且车顶顶部是玻璃做的，感觉360度无死角。除此之外，比这更美的是，冬天，外面下着大雪，里面是热茶。

瑞士的黄金列车

瑞士是最适合火车旅行的国家。是个小国，风景很美，所以火车成为首选。除了刚才说的那个巨大的全景窗，最著名的就是他号称世界上最慢的火车，平均时速只有40km/h，当时直接停下来让游客拍照。最惊险的一次是他停在一个悬崖上，一边是高山，一边是悬崖。我把头探出一点，吓了我个半死，但是越惊险的地方，风景越美。此外，我第一次意识到，所有你能看到的地方都被雪覆盖着。满眼的白色，再加上直视的目光，让我的眼睛亮得睁不开。我不知道那个时间。原来这叫真的提亮眼睛！

瑞士冰川快车

斯里兰卡有两种火车，一种是海边的，一种是山上的，这两种都是强烈推荐的。


再来说说马尔代夫在海上的海岸线。


这条列车线类似于俄罗斯索契的沿海列车。唯一不同的是，斯里兰卡的火车可以把头伸出来，俄罗斯的窗户却打不开。所以虽然是很小的差别，但是在斯里兰卡你可以更近距离的感受到被海风吹拂的美好。就像那首歌：我能想到的最浪漫的事，就是和你一起看海。


来斯里兰卡一定要做的一件事就是坐火车，沿着海岸线走，来一次美妙的沿海火车之旅。据说这是宫崎骏其人《千与千寻》英里海上列车的灵感来源。


山地火车与海上火车的不同之处在于，斯里兰卡的山地火车行驶在1800米左右的海拔高度，穿过广袤碧绿的茶园，在原始森林的云雨中穿行，可以体验斯里兰卡岛上迷人的山景，令人神往。


斯里兰卡虽然离印度近，但是他们没有印度人那么嚣张，觉得自己比中国强多了，让人难以接近。相反，因为他们住在沿海，每天都过得很舒服，所以这种快乐的氛围也会给我们带来游客。所以也是坐火车。相比俄罗斯人的高冷，斯里兰卡给人一种亲近的感觉！

斯里兰卡火车

这条北欧海拔最高的铁路线俯瞰着挪威最原始的冰川峡湾。7个小时的旅程将穿越奥斯陆和卑尔根之间的高山，以及欧洲最大的荒地保护区——英寸贫瘠的哈丹格尔山高原，最终到达郁郁葱葱的汉萨同盟城市——卑尔根。


整个火车旅程中最美的部分是从mydral到flam。它被誉为世界上最美丽的铁路线。它可以看到冰川、悬崖和峡湾。更重要的是，和我前面提到的前两条瑞士铁路相比，不仅慢，而且给你足够的时间拍照。它在中间的两个地方，甚至停下来让游客去外面拍照。这种贴心的服务，我坐过那么多次铁路。

挪威卑尔根铁路

说完了国外的铁路，再来说说国内的铁路。最著名的铁路就不用说了，一定是青藏铁路，中间多次差点成为世界新七大奇迹。


它始于青海西宁，经昆仑山口，过唐古拉山口，进入西藏自治区的安多、那曲、当雄、拉萨。全长1956公里，是通往西藏的重要道路，被称为天路，也是世界上海拔最高、冻土上距离最长的公路。因为全程基本都是在高原，车厢里面一直在补充氧气，而且里面的氧气含量据说比正常的平原要高一点，所以当时感觉呼吸不是很顺畅，但是不影响西藏的美。这也是为什么这几年，如果你没去过西藏或者云南，你都不好意思和别人打交道。其中最美的路段在那曲和青海湖，一群群的羊在绿色的山坡上缓缓行走，青海湖卧在湖水中，天然纯净，没有任何污染。