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实际生活中汽车什么情况下以恒定功率启动什么情况下以恒定加速度启动?
高中物理功率部分常常讨论汽车的两种启动方式,那么在现实生活中,汽车什么情况下以恒定功率启动什么情况下以恒定加速度启动,怎样保证加速度是恒定的呢?没开过车,所以不是很明白...
高中物理功率部分常常讨论汽车的两种启动方式,那么在现实生活中,汽车什么情况下以恒定功率启动什么情况下以恒定加速度启动,怎样保证加速度是恒定的呢?没开过车,所以不是很明白
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3个回答
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生活当中,恒定功率起动容易做到,只要司机踩住油门,不加也不减油门,汽车单位时间内消耗的油量相同,车的输出功率就可认为恒定。
恒定加速度起动不好控制,只能大致均匀增加油门,看脉速表的车速均匀增加就可认为加速度恒定
恒定加速度起动不好控制,只能大致均匀增加油门,看脉速表的车速均匀增加就可认为加速度恒定
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其实现实生活中式很难做到,恒加速度和恒功率的,因为现实中发动机的性能和汽车的运行环境,是无法达到像高中物理中的理想状况的。高中物理是经典物理学,一切都是理想状态下发生的。这等你上了大学后就知道了。
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用p=fv分析,开始时v趋近于零所以f趋向于无限大,而现实中受发动机限制,牵引力达不到无限大
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