手动变速箱为什么一般都是5挡变速箱?
汽车发动机转速越高耗油越大.而在相同的速度下变速箱挡数越低转速越高..那当我的1.5L车子在120kmh的时候用5挡.转速在4000rpm.这么高转显然很耗油的.那么为什...
汽车发动机转速越高耗油越大.而在相同的速度下变速箱挡数越低转速越高..
那当我的1.5L车子在120kmh的时候用5挡.转速在4000rpm.这么高转显然很耗油的.那么为什么车厂不设计6挡甚至7挡用于降低转速减低油耗呢.?手动变速箱增加两个拨杆和齿轮成本不会很大吧.为什么在中低端的车子上都没有6挡7挡呢?
手动变速箱结构并不复杂吧.增加两个拨杆和齿轮成本不会很大吧.
感觉这并不是成本的问题.
现在什么品牌都说要降低油耗.在高速的时候把小排量发动机转速降低到2000rpm这不就是降低油耗吗?
感觉这是技术的问题..但不知道是什么问题.. 展开
那当我的1.5L车子在120kmh的时候用5挡.转速在4000rpm.这么高转显然很耗油的.那么为什么车厂不设计6挡甚至7挡用于降低转速减低油耗呢.?手动变速箱增加两个拨杆和齿轮成本不会很大吧.为什么在中低端的车子上都没有6挡7挡呢?
手动变速箱结构并不复杂吧.增加两个拨杆和齿轮成本不会很大吧.
感觉这并不是成本的问题.
现在什么品牌都说要降低油耗.在高速的时候把小排量发动机转速降低到2000rpm这不就是降低油耗吗?
感觉这是技术的问题..但不知道是什么问题.. 展开
4个回答
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五挡变速它的制造技术成熟…有多年经验…维修方便…成本较低…而且有这麽多挡…以现在的车辆与人多少和路段红绿灯多少…还有路有多直给你跑…你可以想想…轿车相对比已经足够省油了…这样的车当然有…我零四年的那辆三菱泥头车就是七速的…轻车时拿三挡四挡起步都没问题…当然四挡稍微有点勉强…泥头车的油耗是必须要省…所以它用多成本去造价…你别看它是一身废铁…原装新车时还要上百万…不过要买新车我到没看过那辆泥头车是新车…泥头车油耗一百公里路况不要有时还要三十升油…相对比…轿车很省了吧…而且多挡让新手司机只会很容易出事…因为新手开车都是死车…这麽多挡只会让他感到疑问和麻烦…要不然怎麽会有自动挡的车出世呢…
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- -! 用脚脖子也能想出来
当然是控制成本了....
5挡变速器 技术成熟 造价低 维修便宜....
当然是控制成本了....
5挡变速器 技术成熟 造价低 维修便宜....
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1楼正解 - - 很精辟 !!!
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为什么呢?
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