Question

做海员怎么升职啊？

做海员要怎么升职啊？我不想做普通的海员，我想像海贼王里面那样，很拉风滴！

Answer 1

考证，才是王道。

只有持有相关的行业资格证书，你才有机会跨入这个别人口中不好的行业。想想看，这个事实多么残酷，这么多人说不好，可想要进去试一试，却要求考一大堆的证书。

1、确定学校

29岁，再考入学校读三年专业看来是不现实了。所以，走短期培训是一条更合适的路子。不知道你是哪里的人，如果是内陆城镇，相比较沿海城市的人那可能难度要大一些。无论是培训机构还是师资力量，不同程度的有一些出入。不过，这都不是事。

2、报名培训

西南方向，只有成都、重庆有两处培训点；再往前走就到了武汉、江苏，选择的机会就多了一些；如果是沿海，无论是北方还是南方，那培训点就更加的多元，这就要看你的“档期”了。所以，能就近就就近选择，实在没有就出门去学习了。培训，是迈不开的坎，更是获得证书的必要前提条件。

3、考核发证

不要问我考试难不难，我的所有答案都是——难。难道我说难你就不准备考试了吗？显然，这是一个很搞笑的理由。所以，不要管难不难，只要决定做了，再难也要去考。这不是小学生日常考试，你是要等着拿证出来去挣养家的钱。也许，这就是叫压力。

作为29岁的人，还有什么理由不好好学习呢？也许读书时的考试你都不上心，可这次，你一定要长点心了。几个月下来，你会明白原来知识这么有用啊。完全是明码标价的事情，也许你还会感慨，早知道这样那时多读点书就好了。大多数人会特别怀念英语老师，咒骂当时没有好好管教自己。

关于考试，要多说两句，也是为了打消大家的心里疑虑。提二点，一是这样的考试只是入门考试，也是行业的最低门槛，所以没有你想象中的那么难；二是不要拿现在的能力来衡量考试这件事，别忘了，你还要在学校度过至少三到四个月的时间，这长达一百天的时间你还有什么理由考不过呢？更何况培训点、上课的老师大都有题库，那才是神一般存在的考试“黑科技”。

4、开封见习

这是正式上岗前的最后一站。

社会在变，行业在变，政策也在变。按照目前的时间点，现在开始学习的小伙伴，以后大多要走见习开封这条路。一年的过度期马上要结束了，见习开封的新规那是铁定要执行的。所以，规格提高了，开始享受职务船员的见习开封“福利”了。

好处是可以提前三个月换证，但这里有了一个大的BUG。有一个小证叫Z02的项目是拌脚石，这个换证时间是6个月的规定让新规尴尬不已，所以如果政策不调整的情况下，还是要老老实实的干满6个月才能换证。这样来看，开封，只是一个鸡肋。

熬吧，以前的那一波波人不也是这样过来的吗？

5、正式上岗

恭喜你，闯关成功。你获得了船务公司的用人资格，通过面试正式成为了一名海员。无论是内贸还是外贸，这都将是人生的一段新旅程。

这就是一名普通老百姓转换为一名普通海员的升迁之路，苦与乐，尝试过的人自知。无论是小年青，还是一条腿已经迈入而立之年的29岁青年，更甚至是中年大叔，这些都不影响你从事这份职业。看似千人怨万人嫌的这么苦差事，用“过五关、斩六将”来形容也一点不为过。这就是生活，成年人的生活现状。

投入时间、投入精力、投入金钱，为的是能够拥有一份养家的资本；如果更能提升自己的技能，升职加薪，那感情好，这条路走对了，也不枉当时受的吃的那些苦、受的那些累。

考了证、入了门，走上工作岗位，至于职场继续深造，向更高的职位攀登的事，那差不多是二年后的事了，有时间还是可以想一想，计划一下人生规划。有这样的梦想，万一实现了呢！

人生，没有百分之百的安全感。所以，就算是有这样的想法的人，最后能走上这条道的也不多，因为这个行业有太多的不确定性。比如那里培训点近不近啊，考试容易还是难吗,出来好不好找工作啊，工资高不高啊，休假多不多啊，多少岁可以退休啊……如果你一定要把这些答案搞清楚、明白，那你就慢慢的去找答案吧。

人生，选择重要；但实际行动，也同样重要。愿每一个追求梦想的人经过努力都能抵达成功的彼岸。

Answer 2

学生经过两年的学习取得三副三管轮白皮证书以后，实习一年即可以获得正本三副三管轮证书，拿到正本证书后，就是三副三管轮，三副三管轮的海上资历达到12个月即可以升为二副二管，三副三管到二副二管轮属于正常的升迁不需要通过考试， 二副二管轮的航海资历达到18个月就可以参加大副大管轮的考试通过考试的就是正式的大副大管轮，大副大管轮的航海资历达到8个月就可以参加船长和轮机长的考试，通过考试的就是船长轮机长。
你现在在学么？楼主，你加油，新航线等着你。

Answer 3

学生经过两年的学习取得三副三管轮白皮证书以后，实习一年即可以获得正本三副三管轮证书，拿到正本证书后，就是三副三管轮，三副三管轮的海上资历达到12个月即可以升为二副二管，三副三管到二副二管轮属于正常的升迁不需要通过考试， 二副二管轮的航海资历达到18个月就可以参加大副大管轮的考试通过考试的就是正式的大副大管轮，大副大管轮的航海资历达到8个月就可以参加船长和轮机长的考试，通过考试的就是船长轮机长。
你现在在学么?楼主，你加油！新航线等着你！！！

Answer 4

参加高级海员的学习和三付和三管轮适任证书及评估考试，成绩合格后，到船务公司工作，在船实习18个月后，可到海事部门换取正式三付和三管轮证书，上船担任三付和三管轮。任职一年后，可到海事部门换取二付和二管轮适任证书，从而上船任二付和二管轮。在船任二付和二管轮达一年后，就可以申请大付和大管轮适任证书的培训，培训时间根据学历不同约半年至一年，培训后参加大付和大管轮适任证书评估和考试。考试合格后，可以即刻换取大付和大管轮适任证书，然后上船任大付和大管轮。在船任大付和大管轮达18个月后，可以参加三个月船长和轮机长适任证书专业培训，并参加评估和考试。考试合格后上船实习三个月，可换取船长和轮机长适任证书，上船任船长和轮机长。取得船长和轮机长适任证书后就达到海员行业职位的顶级地位，也就不用再参加任何适任证书培训和考试。但可能在五年后换证时，参加海事部门组织的知识更新培训。随着船员职务的升迁，相应的工资待遇也就跟着调整变化

Answer 5

首先是考高级海员，升职的话必须要用毕业证的 从三幅升二副 自动升 工作一年以后自动升职 二副升大幅要用大专文凭 大幅升船长也是一样的 中专文凭 最高只能做到二副 祝你好运！！